Ford Fiesta Italia

Eder76 ha scritto: Ho il 1.6 TDCi, fatti 60.000 Km... in questi 60.000 Km (ditemi pure che sono maniacale) ho sempre fatto solo il pieno al self service, e segnato ogni volta i Km percorsi e i litri immessi, e compilato inizialmente un file Excel, e successivamente ho iniziato ad usare un'app sul cellulare. Quindi direi che una visione piuttosto precisa.

Consumo medio su 60.000 Km: 5,12 l/100 Km.
Percorrenze (rilevate con scatolotto satellitare OctoTelematics):
Urbano: 33,92%
Extraurbano: 37,81%
Autostradale: 28,25% (autostradale sta per 130 - 135 Km/h effettivi, con consumi intorno ai 15-16 Km/l).

Lo so che il mio e' un 1.6 ed il tuo un 1.0, ma e' pur sempre un benzina, e ho dei dubbi su come hai misurato i consumi...

Fabietto1990 ha scritto: In realta' non a parita' di acceleratore, ma a parita' di prestazioni erogate.
Cmq e' esattamente quello che ho sempre detto io... un motore turbo ha un rendimento maggiore, il che significa che meno energia viene sprecata (calore, attriti, ecc.). Il che, in teoria, significa minori consumi... ma in teoria... in pratica significa maggiori consumi, perche' aggiungendo il turbo ad un aspirato aumentano anche le prestazioni e, come dice Fabietto, immettendo piu' aria all'interno (perche' questo e' quello che fa il turbo) si deve immettere piu' carburante, aumentando di fatto i consumi.

ruzzino71 ha scritto:
io confermo.... con il 1.5rdci, faccio quasi sempre strade urbane il mio consumo si aggiira sui 20km/l...per niente male direi

Ragazzi secondo me state un pò uscendo dal seminato. Troppi di voi parlano per sentito dire\dati tecnici\o peggio ancora proprie opinioni. Mettetevi l'anima in pace i consumi, ponderati e presi da chi ha tale motorizzazione, sono gpl 9, diesel 5 e 1.0 100cv 5,5/6.
E' finita l'era dei 1.2 60 cv da 8l/100km. Qui si parla di 3 cilindri, meno attriti, leggerezza, fasatura variabile, turbo. Secondo me chiudiamo la storia consumi cosi da evitare discussioni. Dico solo che ci crediate o meno, un mio amico con il serie uno 177cv in misto andatura molto tranquilla riesce a fare i 6l/100km e anche meno. Qui si chiude anche l'affermazione è "termodinamicamente impossibile".

Passando ai meccanici che si sbagliano. E' vero a 100.000km pure io sono convinto che non rifai mai la testa, ma a 150.000km, volessi rivendere la macchina ha un valore molto inferiore a diesel o benzina. L'usura è molto accellerata e a sentire loro il rinforzo serve ma non ti garantirà mai 200.000km in tranquillita (loro dicono 100.000, ma effettivamente è ridicolo). Contando che se va bene arriverò al massimo a 100.000km dopo 7-8 anni, per me il problema non si pone.

Ripeto che domani dovrei provarle tutto e vi dirò come mi son trovato.

Anche tu stai andando un po' per prati comunque...
Io ho un 1.2 82cv che non va oltre i 7,3l/100km e viene usato al 90% in città....

sks ha scritto:
Fabietto ha detto 11,5 Km/l per il GPL, non so dove hai preso questo 9...
Il mio diesel e' a 5,12, ma con molta autostrada (con consumi molto elevati, quindi la media e' falsata), ed inoltre e' il 1,6.
Quindi credo che il 1,5 (soprattutto se con meno autostrada) riesca a fare tranquillamente di meglio.

E non fare confusione con i motori BMW, che sono all'avanguardia, e funzionano solo con l'odore del gasolio...
Sull'usato ha molto piu' mercato un motore GPL (con impianto di fabbrica) che un motore solo benzina... le auto solo a benzina sono ormai quasi invendibili.

lollapalooza ha scritto: Volete avere ragione tenetevela. Vieni a farti un giro in Provincia da me, vai in concessionarie varie con una fiesta 1.4 di 3-4 anni fa e vedi la valutazione.
All'inizio chiedevo un aiuto escludendo vari fattori. Ora mi ritrovo a farti capire che se vuoi trasformare in litri per 100km (quelli che ho sempre considerato nei miei calcoli e nelle mie risposte) fai 100km diviso 11,5km/l (che è il valore massimo, ha detto che raramento è sceso sotto i10km con un litro quindi puoi considerare anche gli 11) fa 8,7l per fare 100km.
Si certo sono all'avanguardia anche se hanno 5-6 anni, ma io demolivo chi tira in ballo la fisica a random. E chi mi definisce un 1.0 una scatoletta che non va avanti e consuma.

lollapalooza ha scritto:
Confermo.. Non so il 9 dove lo hai preso ma ti ripeto la mia media in quasi 2000km è intorno ai 10,5 km/l facendo per il 90% urbano


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p.porcelli1 ha scritto: 100/10,5=9,52l/100km

sks ha scritto: Ok, chiarito che tu parlavi di l/100Km e Fabietto invece di Km/l ... questo non si era capito.

Comunque gli 11,5 Km/l (di media... come ha scritto Fabietto) corrispondono a 8,7 l/100 Km.
Fa una differenza di 30 litri ogni 10.000 Km (circa 55 euro).