Ford Fiesta Italia

ciao a tutti,volevo solo dire che io non ho mai trovato problemi del genere sulla mia Fiesta individual 1.6 tdci,anche io ho i cerchi del 16 della Ford,quelli neri,la macchina aveva una tenuta stupenda,ma per essere più "attaccato a terra" ho montato il set molle Eibach,direttamente in Ford,adesso si che sembra un go kart, solo che adesso tocco sotto ogni volta che c'è un dosso o cose del genere,cmq non ho mai riscontrato problemi di tenuta,ne prima di fare l'assetto,e men che meno dopo

con le eibach l'auto non ti ondeggia nell' avvalamenti?

ciccio ha scritto:
Se si montano anche degli ammortizzatori apposta non dovrebbe farlo
Anche se, forse come te, anch'io avevo letto che lasciando gli ammortizzatori originali l'auto "ondeggiava" dopo dossi e quant'altro

lui a quanto ho capito non li ha cambiati apposta chiedevo

ciccio ha scritto: in effetti ho cambiato solo le molle,e vi posso garantire buche non ondeggia assolutamente,certo,se sostituiamo anche gli ammortizzatori la cosa cambia in maniera impressionante,ma anche solo con le molle,tutto cambia, ovviamente in bene,io difetti non ne ho assolutamente riscontrati,a parte stare un po' più attenti sui dossi,è tutto perfetto

Si rovineranno gli ammo. Devi modificarne la corsa.

Palo89cb ha scritto: scusa la mia ignoranza, ma perchè dovrebbero rovinarsi? non crtedo che la ford faccia i lavori a "cavolo"

FanaticFiesta ha scritto:
l'ammortizzatore originale con molla sportiva accorcia la vita dell'ammortizzatore stesso..e molto velocemente, te lo dice chi ci lavora in queste cose e anche per esperienza personale...i miei sn durati 10.000 km, poi uno può fare quello che vuole! Ti dico che con un assetto completo le cose cambiano ancora, in meglio naturalmente...

in poche parole la molla è proporzionata all'ammortizzatore, quindi o si cambiano entrambi o si ritarano gli ammo

Magarelli ha scritto:
Io ho preferito ritararli per tanti motivi uno su tutti perchè me lo sono fatto fare come lo volevo io!