Ford Fiesta Italia

saint7 ha scritto:
Mii ritrovo in quasi tutto quello che dici, ma permettimi un'osservazione...mica crederai che la velocità indicata dallo strumento sia la velocità max della tua auto?
I fattori che fanno si che questo non sia vero sono tanti come:
- l'imprecisione dello strumento
- la presenza o no di vento a favore, di pendenza nel tratto di strada considerato
- eri in scia a qualcuno?
non per niente le riviste quando rilevano la velocità max lo fanno in tratti di pista pianeggianti e fanno la media di 4 rilevazioni in 2 sensi di marcia
...detto questo per avere un'idea della velocità effettiva del proprio mezzo dovremmo munirci (almeno) di un navigatore gps in modo da rilevare con maggiore precisione la velocità attraverso i satelliti

ciao ciao

Beh direi che i navigatori non sono attendibili, tanto che se metti due navigatori vicini con software diversi è difficile che visulizzino la stessa velocità .

beh...sono sempre più attendibili del tachimetro

ciao ciao

Si si quello sicuro, io parlavo però di una precisione "assoluta" .

è la seconda risposta che leggo con un tono che non mi piace ma faccio finta di nulla anche stavolta...
in ogni caso se leggi bene quello che hai riportato del mio scritto vedrai che la velocità traggiunta era in piano e senza vento..
a completamento: non ero in scia a nessuno...
per la precisione del tachimetro concordo con te che con un gps avrei avuto di certo una velocità piu prossima al reale e ovviamente inferiore..

Volevo farvi una domanda...io ho solamente provato la 1.4 tdci titanium grazie ad una concessionaria...mi sembra che con i cerchi in lega (tipo raggi di sole) si senta molto le buche...è stata una impressione mia di primo impatto o è vero?

potrebbe essere vero, ma la colpa non sarebbe dei cerchi ma delle gomme a spalla ribassata...sulla plus, grazie alle gomme con spalla 50,invece che 45 la situazione è sicuramente un po' meglio

ciao ciao

a confronto la plus rende di certo meno pesanti le buche...confermo...

Ok chiedo qui sperando di dissipare alcuni dubbi.
Sono in attesa di una titanium 1,4 TDCI, e ad essere sincero la mia scelata all'inizio era caduta sul 1,6, ma non avndo nessun incentivo 1250 Euri erano davvero troppi ed ho optato per la sorellina più piccola.
Sono stato in crisi per un pò ed ancora non sono convintissimo, quindi chiedo, questi 68 CV sono davvero pochi?
Se devo fare un sorpasso la macchina ha spunto o devo scendere e spingere?
Con il clima che dovrebbe ridurre potenza è totalmente piantata o la macchina va?
Insomma so che è la motorizzazione più venduta, e che è un turbo e quindi ha (o dovrebbe avere) ottime prestazioni a regimi bassi, rendendo meno a regimi più alti, ma chiedo a chi ce l'ha siete davvero soddisfatti o tornando indietro e potendolo fare (quindi non considerando costi aggiuntivi dell'auto, di assicurazione, etc) acquistereste un 1,6?
Ho bisogno di sapere che non mi pentirò !