Ford Fiesta Italia

Io andai in Ford lamentandomi che la macchina in frenata era instabile, vedo che la mia sensazione l'hanno anche altre persone, in poche parole ad alta velocità diciamo oltre i 100 kmh la mia auto nelle frenate brusche sembra quasi perdere il posteriore, la ford cmq mi ha detto che l'auto e in regola, poi io ci ho fatto anche l'abitudine perchè cmq o provato a farla sbandare in curva frenado ma fa solo un piccolo movimento inziale poi torna dritta, cmq io ho anche l'esp e in questo caso non interviene.

Fabietto1990 ha scritto:
E' difficile far sovrasterzare la fiesta dato che è a trazione anteriore...Bisogna impegnarsi

kappa69fiore ha scritto:Lo dici tu...un mio amico ha la focus che è lo stesso a trazione anteriore e fa certi traversi sulle rotonde da paura...

ragazzi secondo me la fiesta ha un assetto bellissimo quello che riscontro e il posteriore un po leggero ma bisogna farci l'abitudine come dice fabietto il problema e solo in frenate brusche il curva si comporta molto bene

Fabietto1990 ha scritto:
Non l'ho guidata quindi non posso darti un opinione...ma se uno inchioda e sterza si allegerisce il posteriore ma basta dare un pelo di gas per riprenderla...

Non ti parlo di frenata...ti parlo che con la focus arrivi in curva a metà acceleratore e la macchina si intraversa senza troppo preavviso...

cmq non stiamo a parlare dei curvoni sparati a 1000 ma delle normali curve che ogni giorno affrontiamo sia sul bagnato ecc ecc a velocità normalissime !!! credo che sia abbastanza normale che una normalissima fiesta entrando in curva scodi!!!!! alla fine nn è un macchina da relly!!!!!

claudiano!!! ha scritto:Parlavo della focus nel post sopra...e appunto voglio ribasire che la fiesta è molto più prevedivibile e anche divertente...

Forse non ho mai esagerato ma non mi sembra che la Fiesta sia sovrasterzante, piuttosto l'ho messa spesso in condizioni di sottosterzo. Cioè piuttosto vorrebbe partire dritta per la tangente (come le precedenti Fiesta che ho avuto del resto) sia in frenata con le ruote girate che in accelerazione (normale, è una trazione anteriore..), se solo non si attivasse puntuale e preciso l'ESP.
Sarà ma non sono capace di intraversarla in nessun modo 'sta FoFi.

AltiV3c_128 ha scritto:Hai confermato ciò che ho detto anche io...dritta si ma di ttaverso mai...anche col bagnato, con asfalto particolarmente liscio ecc...sempre in sottosterzo, e sinceramente la preferisco così...i sovrasterzi anche con l'esp possono diventare pericolosi!!