Ford Fiesta Italia

AltiV3c_128 ha scritto:Lo farò presente al tagliando...

Ciao a tutti ragazzi,
io non ho mai avuto problemi nell'inserire la retro, invece qualche volta è capitato che nel passaggio dalla 3a alla 4a il cambio si impuntasse. Bastava poi cambiare leggermente la posizione del sedile per risolvere il problema, comunque settimana scorsa ho fatto il 1o tagliando e ho segnalato il problema al meccanico il quale penso abbia risincronizzato il cambio ed ora sembra non esserci più alcun problema.

Bastava poi cambiare leggermente la posizione del sedile per risolvere il problema




Cambiare posizione al sedile come ai citato sopra..non capisco..se si impunta il cambio cosa c'entra il sedile..se mi fai capire che quasta mi e' nuova..

sistemadigitale ha scritto:Ti rispondo io perché credo di aver capito, ti faccio l'esempio riportando l mio problema di leggero impuntamento tra 1° e 2°: il problema si manifesta maggiormente se applico una forza in direzione sedile lato guida, psicologicamente il movimento del cambio marcia tra 1° e 2° si traduce in una forza che non va esattamente verso la 2° marcia, ma un po' piò verso la gamba per essere sicuri di non inserire la 4°, anche spostando il sedile, il movimento abituale è sempre quello per cui, se io mi spostassi più indietro, l'angolazione della forza che applico per mettere la 2° sarebbe più ampia e il cambio non si impunterebbe. Stessa cosa per tutte le altre marce.
Ad ogni auto che si cambia bisogna riconfigurare il cervello per adattarlo ai movimenti giusti di quella macchina. Io ad esempio con la Focus di mia madre ho problemi seri a inserire la terza dalla seconda: se non comunico al cervello che sto guidando la Focus (ha la terza un po' più a destra del normale) non riesco ad innestare la marcia e due o tre volte mi è capitato di grattare la seconda perché a volte l'innesto è più duro delle altre auto che guido solitamente.

Io ho un problema con la seconda che fatica molto spesso ad entrare, o meglio è veramente dura da inserire!
Retro sgranava molto all'inizio ma ora è tutta ok, se non che ogni tanto se non inserita bene (quando fa clock il cambio vuol dire che è inserita bene) scappa via, come tutte le macchine d'altronde!

Ciao a tutti, io ho un problema con la retro, ho notato ke quando vado in retromarcia in salita, il motore o il cambio, emmette come un fischio! Nn riesco a capire da dove proviene!
Qualcuno di voi ha avuto questo problema? soluzione?
grazie dell'info
A presto

ziopino80 ha scritto:Condivido il tuo stesso problema. Tra non molto avrò il primo tagliando (20.000 Km) da fare... vedrò cosa mi dicono.

Pinko ha scritto:

sibilo anch'io al cambio... in salita sia in retro che in prima.

Torno adesso dall'officina (dove sono andato a farmi cambiare lo specchiatto interno rotto...da solo) e ho chiesto di sto rumore.
Sono riuscito a farglielo sentire visto che hanno una bella rampa di un garage.. mi son piazzato in retro e via.
Li per li il meccanico, quando gli ho accennato a voce il problema, mi ha parlato di un cuscinetto andato.
Poi ha sentito il rumore e subito mi ha detto che non è quello il problema, ma è una cosa che hanno tantissimi nuovi modelli ford.
Ha detto che la stessa cosa la sentono su focus, ka, benzina, diesel...
Mi diceva poi, che hanno provato in corsa, a premere lentamente la frizione, e c'è un momento in cui si avverte lo stesso rumore..
purtroppo non sanno cosa fare...


chiedete lumi anche voi, vediamo che raccontano.
Io penso di scrivere alla ford, e segnalare il problema. Se fra sei mesi mi trovo la frizione esplosa, sappiamo benissimo cosa rispondono!

Oggi sono passato in un'altra officina ford a chidere in prestito un paio di orecchie per quel rumore.
Il meccanico ha provato l'auto, e mi ha dato una spiegazione "simile", ossia comunque legata alla frizione in sè ed a dello sporco che può farle fare quello scherzo...
Mi diceva infatti, di aspettarmi anche la possibilità che smetta per un pò, riprenda e cosi via.

Teoricamente più di questo non dovrebbe accadere, tuttavia domani chiamerà in ford e chiederà se ci sono avvisi in merito.

Buongiorno a tutti, come voi ho acquistato a fine dicembre una Fiesta nuova, 1.2 da 82 cavalli..Per ora nulla da dire: mi trovo benissimo..l'unico neo riguarda il cambio e, in particolare, il passaggio dalla seconda alla terza..Non sempre, ma talvolta diventa difficile inserire la marcia: mi tocca quindi, nel giro di 2-3 secondi, tenere premuta la frizione, mettere in folle, e reinserire la 3a. Questo fatto dura anche ora, a distanza di 1 mese, a circa 600 Km compiuti..E' normale, essendo la macchina nuova di zecca, o devo preoccuparmi??