Ford Fiesta Italia

La mia è euro4 e va benissimo, quindi queste cavolate prive di fondamento si possono anche risparmiare

Ora non ricordo se la mia sia €4 o 5 (comunque la pre-restyling) e va molto bene, senza problemi di questo genere se non sporadicissimi che possono dipendere da chissà cosa. Io ho solo il problema del tempo di commutazione per me eccessivo/irregolare. Ma pazienza....

PersoSte ha scritto: anche la mia del 2011 è euro 5 ed aveva problemi con gli strappi e quando spostai solo i cavi da vicino le candele il problema diminuiva ma sono dovuto ricorrere cmq all'aggiornamento centralina brc per azzerarlo del tutto il problema anche se a detto del capo officina ford non è certo risolto il problema ma solo diminuito quasi a zero e sembra non avvertirlo piu ma in realtà c'è, piccole oscillazioni ci sono sempre ma per chi non conosce il problema nn se ne accorge nemmeno! quindi credo centrano sia i cavi che centralina e non è neanche gusto che per risolvere tali problemi debbano modificare dei parametri e avere un auto diversa da un altra perche dopo l'aggiornamento molti hanno notato l'auto con prestazioni diverse e se nn erro anche io la notai un po pu carente in ripresa ecc quindi non vorrei abbiano fatto solo un semplice aggiornamento software sul modello nuovo sulle auto che accennavano il problema e questo non significa averglielo risolto ma averlo modificato per tenerlo a bada a non pronunciarsi ma pecca magari in altre cose...

sks ha scritto: hai presente i cavi degli iniettori brc? se riesci a fotografare quelli sarei curioso di sapere sul nuovo modello dove li hanno passati e fai una foto anche agli iniettori grazie gentilissimo...

Peppe78 ha scritto: domattina dovrei riuscire, se riesco le carico subito, se no presumo nel weekend.

ma non l 'hai fatta controllare?perche' se e' troppo anticipato il passaggio a lungo andare si rovinano le valvole

p.porcelli1 ha scritto: me lo fa spesso anche a me come se il sensore temperatura dalla temperatura esterna riconoscesse una temperatura gia alta anche nel motore ma che poi cosi nn è e incomincia a borbottare e se lo fa mentre stai gia in movimento si spegne proprio! ma ho fatto caso che me lo fa molto con il gas di un distributore invece che un altro... non so se questo centri,ma fino a poco tempo fa la mettevo quasi sempre allo stesso distributore e mi faceva quasi sempre tutte le mattine alla prima accensione e nn solo, una commutazione anticipata con problemi a carburare,poi ho cambiato distributore e non me lo sta facendo piu,ma questo lo notai anche prima che cambiando distributore o non me lo fa piu o è piu raro le commutazioni errate... ma sinceramente non so cosa centri un tipo di gas con il problema di un sensore, credo, che erroneamente sbaglia a commutare!!! boh,ma intanto è così...

dariofiestaredmars ha scritto: Crea solo problemi di erogazione e combustione. Le valvole non c'entrano

A me da così su Chrome S4




Comunque in Pavia ho cercato e non me ne da.
Oggi andando in ospedale ho visto un officina con l'insegna BRC a fianco a un concessionario,sarà autorizzato,nel senso si potrà rivolgersi li,non essendo in elenco?

L'unico in provincia è a Garlasco,abbastanza lontano

Se c'è scritto brc è ovviamente brc