Ford Fiesta Italia

infatti tutti i parabrezza più moderni sono schermati, il telepass va messo vicino allo specchietto retrovisore come anche indicato nel libretto di istruzioni della fiesta che specifica anche la dimensione del riquadro non schermato e nelle istruzioni del telepass.

comunque il telepass è cosi piccolo che nemmeno si vede.

per quanto riguarda le resistenze del parabrezza termico avevo scritto anche io che in presenza di nebbia di giorno danno un po fastidio, ma basta farci l'abitudine.

ho un problma o penso di averlo.....chiedo a voi che hanno lo sbrinatore rapido. Quando lo inserisco, il motore perde un poco di potenza (come se uno inserisse il clima) e inoltre con la macchina ferma, il minimo scnede un poco, e questo si traduce in vibrazioni fastidiose del motore e dell'abitacolo (come se faticasse a tenere il minimo). Insomma sembra "ciucciare" parecchio può essere un problema di batteria o di troppa potenza assorbita? o è tutto normale?

ulderigo79 ha scritto:È normale...anche a me lo fa...evidentemente ha bisogno di molta corrente
Però a me il minimo non mi si abbassa ta,mente tanto da creare vibrazioni fastidiose...forse la tua macchina ce l'ha particolarmente basso

Fabietto1990 ha scritto:
cioè in pratica me ne sono accorto con la macchina al semaforo, di avvertire delle vibrazioni non indifferenti al minimo,....farò controllare non appena farò il "pre tagliando"

Io niente di ciò! Lo inserisco e niente vibrazioni o motore che oscilla al minimo portala a farla vedere!

shekina ha scritto:
graie x l 'informazione

anche io quando lo inserisco non noto vibrazioni particolare.

in merito alle vibrazione del minimo c'è un topic specifico per la 1.6 tdci.

a proposito di questo accessorio volevo mostrarvi una foto che meglio ne indica l'utilità...

questa foto è stata fatta sabato notte...temperatura esterna -5 °C e quella che vedete sopra non è neve...è solo brina (ce n'erano quasi 4 mm!!!!) in poco più d'un minuto ha fatto questo lavoro!! l'aria era accesa ma freddissima ovviamente in quanto la macchina era appena stata accesa...

JonnyFiesta ha scritto:
sicuramente, visto che queste vibrazioni non le voglio assolutamente (è una sensazipone come se la macchina tende per una frazione di secondo a spegnersi,...il minimo scende un poco e poi risale...a livello di giro è pochissimo pero l'abitacolo vibra)....non so se è un problema di batteria o qualche altre diavoleria elettrica.....mi faro sentire

Fabietto1990 ha scritto:e di notte da te c'è il sole??

comunque a tutta quella "potenza calorifera" corrisponderanno anche alti consumi...ma quando è attivo si sente il vetro caldo appogiandoci la mano?

per fortuna io non ho di questi problemi, ma come già detto varie volte rimpiango il parabrezza termico per la sera che fà più freddo quando mi ritrovo il vetro sempre appannato