|
Benvenuto,
Ospite
|
|
FmJackal ha scritto:
Però vedendo le foto del connettore che ha postato Palo nella pagina precedente, sembra che lo spazio effettivo occupato dal connettore sia solo la metà superiore, la metà sottostante sembrerebbe "libera" da cavi e cavetti... Poi mi è venuta in mente un'altra possibile soluzione vediamo come la vedete voi... Il concetto base delle luce sottoporta è che deve funzionare quando lo sportello si apre e quando viene chiuso si spenga. Ma allora, se io vado a prendere l'alimentazione della striscia led sottoporta dall'alimentazione degli alzacristalli e poi ci metto un piccolo interruttorino a pressione normalmente chiuso che quando si apre la porta fa passare corrente e quando la si chiude la interrompe, voi come la vedreste come soluzione?? Diciamo che eliminerebbe il passaggio dei fili dalla scocca alla portiera il che sarebbe un bell'aiuto.... anche se ho un dubbio, la corrente che va agli alzacristalli, va solo quando il quadro è acceso??? Attendo vostro parere. Ripeto, come hai detto giustamente tu, la metà superiore è collegata mentra la metà inferiore è vuota 8 almeno alle porte posteriori, quelle anteriori sono ancora da controllare ). Quindi anche con un trapano puoi fare un foro e ti togli il pensiero tanto la metà vuota non sarà mai utilizzata ( è una soluzione drastica ma io almeno alle porte posteriori farò cosi senza troppi sbattimenti ) Per i collegamenti che vorresti fare sono errati. Poichè sui pulsanti alzacristalli non c'è mai un +12 fisso. Funzionano solo dal secondo scatto in poi, quindi non avresti luci antipozzanghera o di cortesia. Una volta spenta l'auto quando devi scendere restano spente anche le luci sottoporta  . Per farle diventare luci di cortesia devi per forza collegarle al cablaggio delle luci di cortesia, quindi il posto piu vicino sono i piedi |
|
|
|
|
Palo89cb ha scritto:
FmJackal ha scritto: Però vedendo le foto del connettore che ha postato Palo nella pagina precedente, sembra che lo spazio effettivo occupato dal connettore sia solo la metà superiore, la metà sottostante sembrerebbe "libera" da cavi e cavetti... Poi mi è venuta in mente un'altra possibile soluzione vediamo come la vedete voi... Il concetto base delle luce sottoporta è che deve funzionare quando lo sportello si apre e quando viene chiuso si spenga. Ma allora, se io vado a prendere l'alimentazione della striscia led sottoporta dall'alimentazione degli alzacristalli e poi ci metto un piccolo interruttorino a pressione normalmente chiuso che quando si apre la porta fa passare corrente e quando la si chiude la interrompe, voi come la vedreste come soluzione?? Diciamo che eliminerebbe il passaggio dei fili dalla scocca alla portiera il che sarebbe un bell'aiuto.... anche se ho un dubbio, la corrente che va agli alzacristalli, va solo quando il quadro è acceso??? Attendo vostro parere. Ripeto, come hai detto giustamente tu, la metà superiore è collegata mentra la metà inferiore è vuota 8 almeno alle porte posteriori, quelle anteriori sono ancora da controllare ). Quindi anche con un trapano puoi fare un foro e ti togli il pensiero tanto la metà vuota non sarà mai utilizzata ( è una soluzione drastica ma io almeno alle porte posteriori farò cosi senza troppi sbattimenti ) Per i collegamenti che vorresti fare sono errati. Poichè sui pulsanti alzacristalli non c'è mai un +12 fisso. Funzionano solo dal secondo scatto in poi, quindi non avresti luci antipozzanghera o di cortesia. Una volta spenta l'auto quando devi scendere restano spente anche le luci sottoporta . Per farle diventare luci di cortesia devi per forza collegarle al cablaggio delle luci di cortesia, quindi il posto piu vicino sono i piedi ero proprio quello il dubbio, l'alimentazione della striscia led....morale si va per forza a collegare il tutto alle luci di cortesia... |
|
|
|
|
|
|
|
|
Fare il pilota vuol dire prendere esattamente una curva a 240 km all’ora. A 239 hai perso la corsa. A 241 hai perso la macchina.
Mandatemi PM per domande.. E' molto più facile che vi rispondo lì... Ecco la mia fofi: outside... e inside |
|
Zippo89 ha scritto:
Scusate per eventuali errori ma dono collegato con il telefono. premetto che anche oggi mi dono messo d'impegno a mettere le luci sotto la portiera e premetto anche che non avevo letto assolutamente nulla a riguardo sul forum. Ho una plus del 2009, ho smontato la cartella e ho iniziato a provare con il tester i 9 fili che si dirigono alla cerniera ma niente, non c'è traccia di positivo che attacca quando si apre la porta allora ho dovuto optare per la luce di cortesia. mi è stato detto sulla pagina del gruppo su fb di prenderlo sotto il volante ma non volendo impazzire con il testare tutti i fili ho preferito smontare il montante sinistro e sorpresa delle sorprese c'e il connettore per cui mi sono tirato due fili giù con dei rubacorrente e li ho portati dietro il cassetto portamonete e fermati con dei morsetti ai quali domani farò partire i cavi che andranno ad entrambe le portiere tramite il corrugato e da lì il gioco è fatto. spero di essere stato utile., buona serata a tutti. Zippo! Zippo ma infatti il problema è proprio farli passare nel corrugato, poichè come hai potuto leggere dai precedenti post ( se li hai letti ), nel corrugato c'è un connettore che non permette di far passare altri fili oltre a quelli che gia ci sono. Quando smonti vedrai meglio |
|
|
|
|
|
Fare il pilota vuol dire prendere esattamente una curva a 240 km all’ora. A 239 hai perso la corsa. A 241 hai perso la macchina.
Mandatemi PM per domande.. E' molto più facile che vi rispondo lì... Ecco la mia fofi: outside... e inside |
|
|
|
|
|
|
Fare il pilota vuol dire prendere esattamente una curva a 240 km all’ora. A 239 hai perso la corsa. A 241 hai perso la macchina.
Mandatemi PM per domande.. E' molto più facile che vi rispondo lì... Ecco la mia fofi: outside... e inside |
|
Zippo89 ha scritto:
Io ho risolto perfettamente... ho fatto anche qualche foto se volete capire meglio... Dove sono le foto?  |
|
|
|
Forum Nuova Fiesta 2008 - Componenti Elettronica schema luce cassettino e luci cortesia+sottoporta
Questo sito e il forum annesso costituiscono una community gratuita in nessun modo legata al marchio Ford Italia S.p.A. o da altre aziende legate a Ford Motor Company. Aggiornato ad intervalli NON regolari. Non rientrante nella categoria dell'informazione periodica stabilita dalla Legge 7 marzo 2001, n.62. Le informazioni riportate potrebbero non essere esatte.
