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ARGOMENTO: 1.0 ecoboost 140 st line

1.0 ecoboost 140 st line 27/02/2017 23:38 #331283

Masi92 ha scritto:
NCKX ha scritto:
Che differenza fa se è un 2.0?..contano coppia e potenza e come sono erogate, il golf 350 nm dai 1500 ai 4600, la tua? :)

io so che ho il picco di coppia 366NM a 3250 giri, però non so di preciso dopo e prima quanto è.

Non hai il grafico della rullata?
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1.0 ecoboost 140 st line 28/02/2017 00:11 #331284

Ottimo acquisto, io avrei voluto prendere la 125cv ma ho trovato un'offertona per la 100cv in pronta consegna a 12mila chiavi in mano.
Piacerebbe pure a me mapparla sui 125cv ma non vorrei problemi in caso di guasti in garanzia.
Io son abbastanza deluso dai consumi, per ora sto a 1250km e non riesco a scendere sotto i 6.3l per 100km.
Con la tua a quanto stai?
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1.0 ecoboost 140 st line 28/02/2017 00:16 #331285

6.3 è un buon risultato..
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1.0 ecoboost 140 st line 28/02/2017 11:38 #331298

Rotax94 ha scritto:
Ottimo acquisto, io avrei voluto prendere la 125cv ma ho trovato un'offertona per la 100cv in pronta consegna a 12mila chiavi in mano.
Piacerebbe pure a me mapparla sui 125cv ma non vorrei problemi in caso di guasti in garanzia.
Io son abbastanza deluso dai consumi, per ora sto a 1250km e non riesco a scendere sotto i 6.3l per 100km.
Con la tua a quanto stai?

Ma guarda guidando normale con qualche tiratina di tanto in tanto per sorpassi ecc.. Sto più o meno sui 15,5/15,8 km/l
Sono abbastanza soddisfatto tutto sommato, anche perche non l'ho acquistata per i consumi
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Re:1.0 ecoboost 140 st line 28/02/2017 13:45 #331304

Le due boccole sono in teflon? Sai se è uguale al supporto dei motori a benzina?
Per altre macchina da corsa li ho già fatti cosi. Basta prendere un supporto in demolizione e lo si modifica.
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1.0 ecoboost 140 st line 28/02/2017 14:03 #331309

iceman83 ha scritto:
Rotax94 ha scritto:
Ottimo acquisto, io avrei voluto prendere la 125cv ma ho trovato un'offertona per la 100cv in pronta consegna a 12mila chiavi in mano.
Piacerebbe pure a me mapparla sui 125cv ma non vorrei problemi in caso di guasti in garanzia.
Io son abbastanza deluso dai consumi, per ora sto a 1250km e non riesco a scendere sotto i 6.3l per 100km.
Con la tua a quanto stai?

Ma guarda guidando normale con qualche tiratina di tanto in tanto per sorpassi ecc.. Sto più o meno sui 15,5/15,8 km/l
Sono abbastanza soddisfatto tutto sommato, anche perche non l'ho acquistata per i consumi

Io ho fatto un paio di viaggetti da 200/250km (andata e ritorno) e i consumi sono stati sui 4.8/5 litri per 100km (andando rispettando i limiti). Mentre il consumo misto tra città e extraurbano ho visto che sale ai 5.6 circa
Guido una 1.0 da 100CV.

Dicono che rimappando a 125 dovrebbe consumare ancora meno..ma non so se è vero
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1.0 ecoboost 140 st line 28/02/2017 14:16 #331310

Mappando non consumi meno, in teoria ti permette di adottare uno stile di guida che permette di consumare meno, in pratica difficilmente ci si riesce.
Quei consumi come li hai ottenuti? 90km/h costante?
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1.0 ecoboost 140 st line 28/02/2017 14:52 #331313

NCKX ha scritto:
Mappando non consumi meno, in teoria ti permette di adottare uno stile di guida che permette di consumare meno, in pratica difficilmente ci si riesce.
Quei consumi come li hai ottenuti? 90km/h costante?

In entrambi i casi ho fatto una settantina di chilometri su superstrada quindi a velocita impostata tra i 90 e i 100, i rimanenti 30/50 km erano stradine piene di rotonde quindi la velocità variava spesso.

Già di listino però la 125 aveva dei consumi più bassi..non saprei spiegarmi come.
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1.0 ecoboost 140 st line 28/02/2017 15:27 #331315

Son consumi da diesel :)..meglio lasciar stare i consumi sulla carta..sono rilevati con delle simulazioni sul banco prova, totalmente sballati
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1.0 ecoboost 140 st line 28/02/2017 17:44 #331321

yuri06 ha scritto:
NCKX ha scritto:
Mappando non consumi meno, in teoria ti permette di adottare uno stile di guida che permette di consumare meno, in pratica difficilmente ci si riesce.
Quei consumi come li hai ottenuti? 90km/h costante?

In entrambi i casi ho fatto una settantina di chilometri su superstrada quindi a velocita impostata tra i 90 e i 100, i rimanenti 30/50 km erano stradine piene di rotonde quindi la velocità variava spesso.

Già di listino però la 125 aveva dei consumi più bassi..non saprei spiegarmi come.

C'è da dire che il 125cv esce di fabbrica con lo start&stop che la nostra 100cv invece può avere come optional, teoricamente anche quello dovrebbe far risparmiare carburante ;)
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