Ford Fiesta Italia

fede.auto ha scritto:
Ma volendo è possibile verificare se attualmente è installato questo lamierino senza alzare l'auto/smontare la ruota?

Forse con uno specchietto da dentista se lo infili tra le razze si vede qualcosa, ma quel lamierino di fabbrica c'è sempre. Se poi al precedente cambio pastiglie (se è stato fatto) non l'hanno più montato, non saprei, ma non è un componente facoltativo.

fede.auto ha scritto:
Si, Fede, il cambio una volta è stato fatto ed ho montato le Brembo, ma non so se è stato inserito il lamierino o meno. Se era compreso nella scatola, nel senso che faceva parte del kit pastiglie io immagino che sia stato montato.

Allora mi conviene acquistare pastiglie che abbiano incluso il pezzettino, lascio perdere i Bosch che da quanto ho capito vende le pastiglie in kit incompleti.

nelle mie bosch c'era tutto..se vedi ate mi pare che danno anche i bulloni di ricambio e mi sembra anche il segnalatore usura..

Il lamierino, se c'è, è tutt'uno con la pasticca. Il lamierino che si toglie è l'antifischio che sta tra pinza e pasticca

Signori, la mia fiesta mk5 del 2008 monta ancora le pasticche originali, giro poco con l'auto ed ho percorso 100 mila km. Controllando visivamente la pasticca dal cerchio ci saranno ancora 4 mm, la frenata pare sia ancora buona ma avendo letto in maniera molto veloce tutto il 3d la mia attenzione si è focalizzata sulla possibilità che la pasticca possa essersi vetrificata, cosa comporta è rischioso?

Probabilmente nel 2008 montavano pastiglie migliori,comunque dopo dieci anni direi che devi buttarle nel bidone..Basta! Anno fatto la loro vita ,anche due vite! Se esiste il rischio è quello che ti si spacchino in autostrada a 130 all'ora ma è molto remoto più che altro mi preoccuperei del disco che viene consumato maggiormente da delle pastiglie indurite,ma, probabilmente c'è caso che tu debba cambiare anche quello dopo tutto sto tempo.

Curz ha scritto: Concordo...

Inviato dal mio SM-A320FL utilizzando Tapatalk

Ok, grazie per la risposta. Posso in qualche modo controllare da me l'usura dei dischi e valutare se sia il caso di cambiare anche quelli, oppure sono cose che solo il meccanico può verificare?
Perchè così mi anticipo e compro direttamente tutto su amazon, ho visto che hanno un buon prezzo su dischi e pasticche brembo.

Sono intenzionato a cambiare dischi e pastiglie dei freni anteriori e ganasce dei freni posteriori.

Dischi anteriori
Ho visto che parlate bene di ATE ma, andando sul sito per il mio modello vengono indicate due tipologie:
- Ate Discofreno
- Ate Discofreno PowerDisk

Il secondo è con la scanalatura mi pare di aver capito. Mentre non capisco se sono entrambi rivestiti/verniciati o se sono quelli nudi che dopo un po arrugginiscono in superficie.
Quali dei due sarebbe meglio acquistare?


Pastiglie
Anche qui ho visto che parlate bene di ATE, oppure BOSH, mentre non consigliate le Brembo modello base. Vedrò quale trovo dal mio rivenditore di zona.
Tra le ATE però vedo ci sono due modelli disponibili
Kit 4 pastiglie ATE cod 605794
Kit 4 pastiglie ATE cod 602605
Uno dovrebbe avere la scanalatura verticale al centro, l'altro invece no. Quale avete montato voi?

Ganasce posteriori
Qui ho bisogno del vostro consiglio in quanto non saprei cosa acquistare. Sempre ATE?
Per caso pensate siano da cambiare anche i tamburi? Ho 85mila chilometri

Grazie