Ford Fiesta Italia

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è tutto un affare quello, solo per guadagnare soldi

zannamax ha scritto:stavolta non sono daccordo con Pelazza.
col discorso che fa lui ogni 500/1000 Km cosa fai vai sempre dal carrozziere a svuotare il filtro antiparticolato? (son soldi)
il particolato va smaltito (altri soldi)
si devono creare "discariche" per il particolato (ancora soldi)
si deve smaltire il particolato in queste "discariche" (e son sempre soldi)
si deve pagare la manodopera per questa operazione ( soldi soldi e ancora soldi).

e i soldi ora non ci sono.

la cosa giusta da fare sarebbe mettere un secondo filtro che blocchi queste particelle..perchè come dice lavoisier nulla si crea nulla si distrugge tutto si trasforma..basta solo trasformare il tutto!
speriamo che la ricerca italiana dia buoni frutti prossimamente.

Queste cose io le so da quando il fap sulla macchina di mio padre ha iniziato a rompere i c***ni!! Se ne occupò anche beppe grillo e spero vivamente che questo servizio si faccia sentire. Per colpa di quella m***a oggi fanno turbodiesel con problemi a lungo andare e con ricambi salatissimi (un fap costa 1000€). Le macchine che dovrebbero essere €5 in realtà sono macchine inquinanti ma mascherate da questi aggeggi che producono polveri sottili nemmeno rilevabili dai macchinari!! Sono molto più dannose per i polmoni dato che arrivano direttamente negli alveoli, al contrario delle pm10 che con una grossa molecola di carbonio vengono bloccate molto prima. È una vergogna!! La macchina di mio padre con 240.000 km all'attivo non ha avuto mai il minimo problema. Non è stato mai cambiato nulla, persino frizione e dischi dei freni, e se è in officina spesso è solo per quel ca**o di fap. Speriamo che si muova qualcosa, o che almeno trovino metodi alternativi perchè questo fa schifo...per inquinare poco si deve seguire l'esempio del 2009. Incentiviamo i carburanti alternativi come il gpl e le macchine elettriche, solo così vedremo risultati concreti. Purtroppo però ci sono i soliti conflitti di interesse, e tutto questo resterà solo un bel desiderio per un bel po'

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Provate a pensare con quanta leggerezza, incoscenza noi comuni mortali siamo felici quando in città come a Milano ci sono le domeniche ecologiche o a piedi per il fermo delle auto. Ma perchè si fanno? perchè gli agenti inquinanti fra cui il PM 10 sono in una consentrazione troppo elevata nell'aria. E BLOCCHIAMO LE AUTO E PERMETTIAMO ALLE PERSONE DI ANDARE IN BICICLETTA, A PIEDI...........A RESPIRARE QUELL'ARIA?
Pazzesco! ma sono i polmoni delle persone che devono filtrare l'aria? secondo mè quando c'è il blocco del traffico le persone dovrebbero andare fuori città.

ciao

Ma che comporta che il pm10 si fermi prima ( nei polmoni ) o vada direttamente negli alveoli?
A me comunque se devo essere sincero al 100% non mi interessa nulla....perchè per produrre elettricità per le auto elettriche si inquina, per produrre gpl o metano si inquina...per produrre qualsiasi cosa i grandi della Terra inquinano perchè è il modo piu semplice e piu veloce...noi in molise siamo sommersi dalle pale eoliche di grandi multinazionali estere ma ne girasse una! Le fonti alternative ci sono ma l'Enel non vuole che si produca da queste (le linee elettriche sono di 50 anni fa e non sono mai state ammodernate quindi non ce la fanno a supportare tutta la potenza prodotta dalle fonti rinnovabili )....se siete contro il FAP basta che portate l'auto in officina e il meccanico ve lo toglie e ci potete mettere un catalizzatore o quel che vi pare per non fare uscire queste nanoparticelle..Lo so che con queste parola farò incaxxare un bel po di gente ma io sono sincero e schietto e la penso cosi.

No palo, il gpl si ricava dalla distillazione del petrolio, così come si ricava anche il gasolio, quindi nessun costo aggiuntivo. Sull'elettricità ti do in parte ragione, perchè in italia è così. Ci vorrebbero più fonti rinnovabili per produrre elettricità, perchè produrla con il petrolio o con il carbone è comunque inutile. Quello che comporta lo dice nel video. È dannosissimo...
I vantaggi se eliminassero il fap sarebbero molti, tipo innanzitutto un costo minore della macchina, poi non avremmo questa robaccia in giro per l'aria, non avremmo macchine da portare continuamente in officina, ecc ecc

Fabietto1990 ha scritto:Fabio e per l'estrazione del petrolio? La distillazione del petrolio? come avvengono questi procedimenti?rispondo io. Sempre tramite energia che inquina l'ambiente. E' la stessissima cosa dell'energia elettrica.
Ma nel video non ha spiegato cosa comporta se il pm10 si ferma nei polmoni..ma solamente cosa comporta se va negli alveoli. Comuqnue non sono un dottore e non ho studiato medicina ma secondo me o che si fermi nei polmoni o che si fermi negli alveoli secondo me è sempre intossicazione che poi è soggettiva cioè un uomo può ammalarsi e un'altro no.Per il costo della macchina io non ho incontrato nessun costo aggiuntivo anzi la peugeot senza FAP mi costava solo 100€ di meno quando andai a fare il preventivo...io il mio 1.6 EURO4 lo pagai 14.100€ con rottamazione...per la questione di portare le macchine in officina per il FAP io personalmente dopo 50.000Km non ho avuto neanche un problema..ma quando inizierò ad avere problemi come ho detto prima me lo faccio togliere e lo sostituisco con un catalizzatore che poi le emissioni stanno sempre li ( per quanto riguarda la revisione )

E' una cosa che già sapevo anche io...il FAP è la più schifosa invenzione che abbiano mai fatto.
In realtà con il FAP non si inquina meno, semplicemente vengono immesse in aria polveri che sono al di sotto della soglia definita "inquinamento da polveri sottili", ma non ne vengono immesse di meno. Anzi, ne vengono immesse di più, a causa della combustione dovuta al FAP, che fa consumare più gasolio.

E' un vero schifo, chissà quanta gente è stata "UNTA" per permettere l'adozione di questo dispositivo che crea solo danni ai consumatori. Potrebbe anche bastare fare una sorta di camera di raccolta sotto o sopra il tubo di scarico che raccolga le polveri in eccesso e poi va svuotata ad ogni tagliando, ad esempio.