Ford Fiesta Italia

Ormai è quasi un anno che ho la fiesta 2011 e questo problema l'ho avvertito subito dopo la prima settimana...Il servosterzo elettrico è una vera merdata e secondo il mio parere anche molto pericolo...
Essendo meccanico, mi sono capitate altre auto di diversa marca TUTTE con il solito problema.
IN catena di montaggio usano un tipo di grasso molto di colore bianco che con il passare del tempo secca e le boccole del motorino elettrico posto sul piantone iniziano a far rumore...
Non capisco ancora la motivazione dell'inserimento del servosterzo elettrico -.-!!! Bella la mia idroguida

AleCigo ha scritto:Dove bisognerebbe ingrassare esattamente? La parte del piantone interessata è dentro l'abitacolo o fuori sotto la macchina?
Per me l'idroguida è obsoleta, preferisco di gran lunga questo sistema, i cambi di direzione sono immediati anche con poco sforzo... anche se in realtà si è persa qualcosa in stabilità alle alte velocità (a volte bisogna tenere ben saldo il volante con entrambe le mani, soprattutto se la strada non è perfetta).

Il grupo elettrico del motorino è alloggiato nell'abitacolo appena sotto il blocchetto d'accenzione ( per quando riguarda il modello a chiave), ma staccando le connessioni si potrebbe incorrere a registrazioni di guasti sulla centralina di gestione motore. Quindi il lavoro va semre fatto in una autofficina ford o in un bosch car service (dove lavoro io).
Per quanto riguarda le migliorie dei sistema elettrico servosterzo, non so quanto sia ottimale per una guida sportiva, io avendo avuto anche la 1.4 tdci modello 2004, rimango del parere che anche a livelli di guida sportiva in alta velocità il servosterzo idraulico è migliore, specialmente sul bagnato XD

io venerdì la porto a sistemare...hanno detto ke è normale e in relatà si dovrebbe portare la macchina apposta dopo il rodaggio...in pratica devono ingrassare la ghiera con un grasso specifico ke va a sostituire quello del rodaggio ke si mangia facilmente ma ingrana i meccanismi, con uno adatto a lungo termine...non è un probblema di motorino...

Ma va ingrassata la parte vicino ai pedali?

Infatti il motorino funziona benissimo è l'ingrassaggio che non è buono...Io l'ho portata per 3 volte alla ford in 14000km e mi hanno detto che è stato ingrassato. Avrei voglia di smontarlo per vedere il "capolavoro" fatto, ma essendo in garanzia non me la sento perchè si attaccano a tutto. Sarà forse la ford di livorno incompetente?

ale ma prova a farla ingrassare da un'altra officina e vedi la differenza...

In effetti avevo ià in mente di portarla alla ford di Pisa che mi hanno detto sono bravi solo che la tengono tanto a sistemare e io ci vado a lavoro con la macchina prenderò qualche giorno di ferie e ne approfitto per portarla sperando che il problema svanisca...

Oggi ho ritirato finalmente la macchina dall' officina ford...non ci crederete mai ma dopo la 4 volta che hanno tentato di ingrassarmi il servosterzo sono riusciti a eliminare il rumore

(P.S. Fortu ti amo tanto)

cavolo doopo 4 volte?!?!?!? io lunedi devo portare la mia a fare lo stesso servizio...per qnt tempo l'hanno tenuta?