Ford Fiesta Italia

Ciao ragazzi! Sono qui per chiedere il vostro aiuto, sono davvero un po confusa
Premetto che ho cercato tanto nel web e anche adocchiato qui nel forum ma non mi sembra di aver trovato molte esperienze/pareri, qualora non mi fossi accorta dell'esistenza di un topic simile o uguale mi scuso e vi ringrazierei se mi indirizzaste nell'argomento che mi è sfuggito

Detto cio! il mio dilemma ahah.. Allora arrivo da una bruttissima esperienza chiamata SMART! Macchina per quanto comoda e super spartana in città, devo dire che in 5 mesi che l'ho avuta mi ha dato non poche ansie con conseguenti problemi... L'ultimo che mi ha costretto a cedere e a "disfarmene" è stato che un bel giorno ha deciso di andare in tilt per quanto riguarda le centraline e di non partire più a causa di infiltrazioni di acqua dalle guarnizioni, morale: quattro temporali... Macchina da buttare! :think: :nerv: Non potete capire il mio sconforto...

Ora sono davvero convinta di volere UNA VERA MACCHINA (ahah) che mi possa garantire almeno qualche anno di tranquillità, anche perchè il mio utilizzo è davvero minimo, solo nel week end praticamente. PREMETTO che la mia prerogativa è proprio il cambio automatico. Sono andata a curiosare alcune Fiesta tutte dal 2009 al 2011/12 con pochi km e con il famoso cambio automatico 4 rapporti... Ora... Chiedo aiuto a voi, qualcuno può raccontarmi esperienze su questo tipo di cambio? L'ho provato con un piccolo test drive e non mi sembrava che l'auto soffrisse una marcia in meno.. Ma spero ci sia qualcuno che possa chiarire i miei dubbi, siccome l'auto mi fa impazzire, ma non vorrei fare un altro buco nell'acqua :'(
Mi hanno parlato dei consumi molto elevati ma questo fortunatamente è un problema "relativo" per me, utilizzandola davvero poco!
Ed infine, in generale, la Fiestina è un auto "sicura" in quanto problemi, manutenzione etc?

Vi ringrazio davvero tanto e mi scuso per il papiro! Non vogliatemene

il cambio è di vecchia generazione ma ben collaudato e affidabile, così come anche il motore. per l'uso che hai descritto è una signora macchina!

Ciao Fabio! Grazie per la risposta tempestiva, sei stato molto gentile!
Comunque, per quel poco che ho trovato sul web alla fine si collega tutto a quello che mi hai detto.. Che nonostante sia un "vecchio cambio" automatico è uno dei più collaudati... Che tu sappia, regge anche le velocità più alte e costanti senza problemi? Mel'hanno descritto come un normale cambio a 5 marce, solo con una marcia in meno e (poi ovviamente dipende anche dalla guida che si utilizza) con elasticità del motore notevole che permette alle marce un cambio più lungo ma dosato.. Davvero, mi tenta tantissimo! Anche se ammetto che ho un po paura di passare dalla Nano Smart ad una macchina un po più importante a dimensioni ahah

la macchina è un gioiellino! ce l'ho da 4 anni e mezzo (con lo stesso motore che vuoi acquistare ma a gpl) e non mi ha dato nessun tipo di noia, così come agli altri utenti. qui è un po' che ci sto e di tutti i motori 1.4 benzina NESSUNO ha riportato problemi al motore in se...ci sono stati alcuni problemi con gli impianti gpl ma a te è una cosa che non riguarderebbe. il cambio è (se non ricordo male) in pratica un cambio manuale che si innesta da solo...comunque un cambio usato dalla ford da moltissimi anni e ben perfezionato, e anche per questo non mi risulta che ci siano problemi tipici. la migliore cosa che puoi fare è provarne una e vedere se ti piace, ma se vieni da una smart ne rimarrai sicuramente colpita!

Detto Fatto!! Sono stata sabato in un concessionario Ford a provare una Fiesta automatica... E credimi, quando sono scesa dall'auto volevo prendere a testate il primo muro che mi capitava sott'occhio per aver scelto la Smart!!!! Cambio fluidissimo, motore che risponde a pieno.. Eravamo in pieno centro a Milano per cui non abbiamo potuto "tirarla" un attimo.. Ma comunque non sembrava soffrire della marcia in meno! Dalle info generali che ho letto un po nel web il fatto che la Ford sia molto affidabile è vero ed è anche per questo che sono MOLTO puntata verso la Fiesta... Avevo solo delle perplessità sul cambio automatico a quattro rapporti che, visto che ormai fanno a gara per chi ha più marce sul cambio automatico, mi aveva un attimino frenato... O.o
Comunque ti ringrazio davvero tanto, sei stago chiarissimo e gentilissimo!!

di nulla i cambi con più marce permettono senz'altro di sfruttare meglio il motore, ma anche con quello li ti troverai bene. e poi se l'hia già provata non penso ci siano ancora dubbi!!

No no infatti, per curiosità proveró altre auto magari ma 90% sono verso la Fiesta! Intanto aspetto se qualcun'altro ha avuto qualche esperienza con il cambio automatico, ma forse forse il fatto di non trovare molto sul web per quanto riguarda lamentele etc è un bene!!

ti consiglio comunque di provare anche la polo 1.4 benzina dsg. il cambio doppia frizione è una gran bella cosa, ma ovviamente ti deve piacere la macchina

Il cambio automatico della fiesta mk7 1.4 è un classico cambio a convertitore di coppia, lento ma ben collaudato. Ha il difetto di avere 4 rapporti e di consumare parecchio carburante.

Quello della nuove mk7 1,6 e ora 1,0 ecoboost è un doppia frizione 6 rapporti, molto più veloce e "astemio" del precedente. Non ha particolari difettosità.

Riguardo al DSG della polo (il 7 rapporti con frizioni a secco) ne starei alla larga perchè ha dato molti problemi di affidabilità, come forti rumorosità, strappi e improvvisi passaggi alla "folle". Peccato perchè quando funziona va veramente bene.

Purtroppo il mio budget si aggira intorno agli 8.000€ e la Polo è molto oltre questo prezzo, mi piace molto anche lei ma del cambio ho sentito già qualche rogna in più! Anche se comunque è una signora macchina pure lei