Ford Fiesta Italia

Sera a tutti, come forse sapete ho una fiesta mk7b del 2014 1.0 ecoboost 80 cv. Come saprete è un piccolo motore benzina aspirato e non offre grandi prestazioni...senza grandi pretese mi chiedevo se ci fosse qualche modo per dare un pó piú di grinta a questo motore. Premetto che ho già montato un filtro d aria sportivo e che so che senza cambiamenti radicali non posso ottenere molto da questo motore. Inoltre volevo aggiungere un pò di sound, che ne pensate di un bel terminale? Mettere lo scarico completo oltre che molto dispendioso mi sembra inutile su questo motore ma sono pronto a ricredermi se me lo consigliate ringrazio anticipatamente

Senza spendere almeno 1000 euro non puoi fare niente. Vale lo stesso discorso di tutti gli aspirati...bisogna lavorare sull'aspirazione, sullo scarico, sull'impianto di alimentazione e sull'elettronica per ottenere qualcosa

Quella spesa piú o meno l avevo giá preventivata. Per cambiamenti radicali intendo montaggio turbina ad esempio. Scarico dici completo?
Potrei anche cambiare tutta l aspirazione...sull elettronica (credo si parli di mappa) mi era stato detto che sull aspirato benzina non fa grande differenza ma dal momento in cui cambi aspirazione va rifatta...inoltre so che nella centralina della nuova fiesta così come nelle altre macchine di nuova generazione c'è un dispositivo chiamato "anti tuning" che bisogna dissaldare giusto? Non rischio problemi con l elettronica? Sono già andato in un officina specializzata ma mi hanno proposto turbina, albero a camme e chi più ne ha piú ne metta a quel punto mi sarei preso direttamente l' ST

Beh la turbina sarebbe la cosa che da più potenzs con meno componenti da cambiare, altrimenti devi far lavorare i collettori di aspirazione, cambiare il corpo farfallato adattandone in qualche modo uno più grande, filtro più aperto, scarico più libero, adattare la mappa, abbassare la testata, albero a camme e cambiare gli iniettori. Se questi lavori vengono fatti bene arrivi anche a 100, 110cv, ma a un prezzo molto salato. La cosa migliore (per non esasperare troppo il motore) sarebbe turbina e lavorazione aspirazione...un albero a camme più performante non starebbe male, altrimenti solo con filtro, scarico e Mappatura non guadagni nemmeno 8cv

Stefano93 ha scritto:
Ma l'ecoboost non ha già la turbina di serie ed è un motore da 100 cavalli ?


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Fabietto1990 ha scritto: perfetto grazie mi informerò meglio allora sui prezzi, se la cosa non richiede troppe spese procedo.

stefano91ste ha scritto: A dire la veritá c'è da fare chiarezza sulla cosa, in concessionaria mi é stata presentata come la nuova Ford fiesta ecoboost ma su internet trovo pareri discordanti.

La ecoboost è solo la 1.0 100 cv turbo... La 80 cv e solo la 80 cavalli






Inviato dal mio Nexus 5 tapatalkato e modificato!

Non c'è molta chiarezza da fare, hai beccato l'ennesimo concessionario che spacciava per turbo un motore aspirato...

Lookaloopy ha scritto: eh si... infatti il 100cv ecoboost è una bomba, mentre l'80cv non ha il turbo... (non è il primo che sul forum scopriamo ha preso questa "fregatura" dal conce)