Ford Fiesta Italia

Ciao a tutti sono nuova nel forum ed in effetti mi sono iscritta apposta perché sto per cambiare auto, tra tutte mi piacerebbe proprio prendere la nuova ford fiesta titanium, giovedì vado in concessionaria a chiedere un preventivo ma sono molto indecisa: Diesel, Gpl o Ecoboost? Ci sono persone che continuano a dirmi GPL è migliore guai a te se prendi diesel, al contrario altre persone che mi dicono Diesel è migliore! Gpl costa meno ma ha più manutenzione! insomma, io di auto me ne intendo poco ma amo guidarle! Abito a Milano e mi sposto spesso in città, non saprei bene indicare quanti km faccio l'anno ma secondo me circa sui 20.000 non di più.. forse anche meno, ho guardato un po' di dati e ho visto che:
Su strada urbana il :
GPL consuma 9.5 l / 100 km
Ecoboost 100 cv: 5.9 l / 100 km
Eco boost powershift: 6.6 l /100 km
Diesel: 4.4 l /100 km

PS: questo powershift cos'è? per una persona che guida in città è meglio? peggio?
Ho bisogno di molti chiarimenti, per favore aiutatemi voi
grazie mille!
Buona domenica

Cimmarrusti ha scritto:
il powershift è il cambio automatico a 6 rapporti e per la città non è molto indicato data la tendenza a cambiare ad alti regimi consumerà molto!
se fai solo molta città escludi il diesel, avrai problemi al filtro antiparticolato a meno che alterni anche con extraurbano regolarmente e in questo caso diventa la scelta ideale.
se fai prevalentemente solo città rimani sui benzina o sul gpl sperando di non beccarti un esemplare con impianto problematico

Grazie mille quindi stai escludendo l'ecoboost? come mai?

Cimmarrusti ha scritto:
nono l'ecoboost rientra nei benzina

ah ok! perdonami! questa è pure ignoranza quindi escludendo diesel, tra: 1.4 96/92CV Benzina/GPL (71/68 Kw) Trasmissione manuale a 5 rapporti e 1.0 EcoBoost 100CV (74 Kw) Trasmissione manuale a 5 rapporti, cosa mi consigli ?

Se il risparmio è la tua prerogativa prendi il gpl che è il più economico e anche il più collaudato come motore. È un motore che va molto bene anche se fai pochi chilometri l'anno...se vuoi una bella ripresa e un motore più performante a bassi regimi prendi il diesel

fabietto mi sa che il diesel non va bene per il suo utilizzo...

cmq con il 1.4 gpl/benz risparmi un poco ma rischi di diventare matta dietro l'impianto gpl
ecoboost ok sia il 100 che 80cv ( il 100 è piu divertente poiche è turbo )
il 1.2 direi almeno il 82cv

forse state riuscendo a farmi fare un po di chiarezza nella testa! quindi mi state dicendo che per girare in città a Milano e meglio prendere una 1.0 EcoBoost 100CV (74 Kw) Trasmissione manuale a 5 rapporti ?
Ma al contrario di una benzina normale si hanno risparmi giusto?

teown ha scritto: L'impianto gpl non ha più problemi da 3 anni...non diamo false informazioni. Quel motore è cone un motore benzina che quindi va benissimo in città, ma fa risparmiare parecchio se ci si volesse allontanare. Mi sono fatto 2 conti e la mia per come guido io (il cdb segna 7.8, quindi parecchio) costa come un diesel che fa 24 km/l di media. Se ci stessi un po' più attento farebbe spendere ancora meno

Fabietto1990 ha scritto:

Quindi per il mio utilizzo cosa mi consigliate? Scusate ma non l ho ancora capito