Ford Fiesta Italia

Io più o meno faccio i tuoi stessi km e vivo a Roma.... altra grande città.
Ho escluso il diesel, il GPL non mi convince e vado sull'ecoboost da 100cv... almeno è più divertente da guidare.

Anche io mi sentirei di consigliare il GPL.

Però fatti un giro in concessionaria e chiedi di provare sia il GPL che il diesel, così vedi quale ti piace di più.

Boddicker ha scritto:
Come ti trovi? Quanto spendi di benzina piu o meno alla settimana? E cm mai hai escluso diesel e gpl?

Cimmarrusti ha scritto: Mi deve ancora arrivare

Boddicker ha scritto:
Wow quanto hai speso? Io giovedi vado a vedere ma se il prezzo non arriva alle stelle mi piacerebbe una Ford fiesta titanium con alza cristalli elettrici anteriori e posteriori, il sound system sync, sensori d parcheggio posteriori e magari anche cerchi in lega

Questa è la mia configurazione:

Fiesta Titanium 1000 ecoboost 100cv 5 porte
Cerchi in lega da 16"
Controllo velocità crociera
Sony Navigation System
1) New Titanium Pack (Climatizzatore automatico + alzacristalli elettrici 5 porte + vetri posteriori oscurati + tappetini velluto ant./post.)
2) City Pack (Parking Distance Sensors (sensori di parcheggio posteriori) + retrovisori ripiegabili elettricamente)
3) Key Less (Power Start (pulsante di accensione) + Keyfree System (apertura e chiusura senza chiave) + retrovisori esterni ripiegabili elettricamente)
Start e Stop
Vernice bianca

Il tutto viene 15.900€

Per quello che hai scelto tu:

alza cristalli elettrici anteriori e posteriori, presente nel Titanium Pack
il sound system sync
sensori d parcheggio posteriori, presente nel City Pack (compreso specchietti elettrici ripiegabili)
magari anche cerchi in lega, di default da 15 pollici sulla Titanium, i 16 o 17 costano 250€ in più.

Io ti consiglio l'ecoboost se devi stare in città ha una buona potenza e dei consumi bassi.. Il diesel in città te lo sconsiglio perchè è un tipo di motore che a volte andrebbe tirato un po per facilitare la pulizia del filtro anti particolato.
Il gpl è ottimo anche lui per risparmiare peró avresti il problema di avere più manutenzione, ogni volta che parte a freddo consuma benzina, per ora non puoi ancora fare rifornimento gpl al self service e in molti parcheggi coperti c'è il divieto per i veicoli a gpl/metano.

Il mio consiglio è ecoboost

stefano91ste ha scritto: L'unica differenza con il benzina è che va cambiato il filtro GPL, che costa una ventina di euro...

Io personalmente sono estremamente soddisfatto della mia 1.4 bz/gpl,ad oggi ha 5 anni e quasi 170mila km. Nessuna noia con impianto gpl. Manutenzione regolare,nessun intervento straordinario. Come dicevano già gli altri utenti, è un motore collaudato.



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Per usarla solo in città il 100cv è "sprecato" per me...starei sull'80cv che consuma meno o il gpl...