Ford Fiesta Italia

ok.allora se c'è già il primo catalizzatore basta e avanza x non fare fumate nere.
allora tutte le auto fino a 5-6 anni fa che non avevano dpf e avevano il solo catalizzatore avrebbero dovuto fumare nero....

Madonna santa quando inizi a punzecchiarmi e a fare quello che capisce tutto lui ti prenderei la testa e te la farei sbattere contro il muro. Ma tu che lavoro fai?

Fabietto1990 ha scritto: Complimenti questo è il moderatore x eccellenza....
peccato che è tardi,quanto mi piacerebbe che tutto il forum possa leggerti.
Complimenti ancora

vperv ha scritto: Cmq mi devi ancora spiegare xkè ad esempio una fiesta mk6 diesel che aveva solo il catalizzatore senza dpf perché non fumava...

vperv ha scritto: e non voglio più sentire storie e cazzate su rischi di bannaggio perché avrei insultato qualcuno,perché sono fin troppo educato dato che ti meriteresti i peggiori insulti dopo quello che hai scritto.
ma non ti vergogni?

Fammeli sti insulti così ti levo dalla circolazione. Mi sapresti spiegare di preciso come è fatto lo scarico della mk6 per favore? Perché se non lo sai hai fatto l'ennesima figura di m.....

la linea di scarico di una mk6 diesel (1.4-1.6tdci) è composta da catalizzatore verticale tubo che arriva fino al terminale...stop.
non c'è nemmeno il centrale.
lo chiedi a me che lo avevo pure modificato e fatto diretto sul 1.4tdci.
cmq vedo che ti ostini a non renderti conto di quanto sei scorbutico e maleducato

Su non litigate... Anche nel tuning ognuno ha le sue convinzioni, idee... Qualcuno di voi o conoscente ha fatto questa modifica sul 1.6? In che modo l ha fatta e pro/contro ha avuto?!

L'ho fatto fare a mio padre su un 2.0 hdi e non fa fumo, va benissimo e consuma meno.

Vperv...se hai un cervello ti chiedo un attimo di usarlo...pensi che un catalizzatore di un motore che ha solo quello sia uguale a quello di un motore che ha anche il fap e che quindi deve eliminare molta meno robaccia?

Fabietto1990 ha scritto: questo non posso saperlo,ma la logica dice che il dpf è una cosa in più aldilà del catalizzatore...
non è che nelle nuove auto mettono il catalizzatore che filtra di meno eh!!
cmq pensa come vuoi.
fosse mia prima proverei a eliminarlo mettendo un tubo e lasciando solo catalizzatore+terminale,in caso dovesse fumare nero metterei un doppio cat,anche se secondo me non fumerà di più.
certo poi è normale che i gas di scarico usciranno meno chiari di prima,ma x me non farà grosse fumate nere.
cmq ti dico di provare che fai prima.

ps: fabietto il tuo cervelletto invece lo usi prima di offendere gli altri.
chiedo ad un moderatore che tu venga bannato perché sono stato offeso.
ah già....non esistono altri moderatori ergo dittatura