Ford Fiesta Italia

madelib ha scritto:
con i carburanti sono un mercenario...nel senso che vado dove mi conviene e ,se dalle mie parti ci fossero pompe bianche convenienti , andrei li dato che si riforniscono dalle stesse raffinerie dei marchi blasonati...il problema che sollevi te è più di serietà del singolo gestore che non del marchio

...l'unico caso in cui hanno senso i carburanti premium è se il motore li richiede...ho una 2cv del 1983...quando faccio il pieno con v-power o con blu super l'auto si trasforma (poichè il suo motore è progettato per la vecchia rossa che aveva numero di ottani più elevato della verde) tenendo con tranquillità i 120 effettivi anche a pieno carico quando con la verde classica fatica a farli con solo me a bordo...ma con questa posso permettermi di spendere più soldi per il pieno anche perchè ci faccio dai 5 ai 7000 km l'anno...con la fiesta con cui ne faccio 35mila l'anno non voglio e non posso regalare soldi in più a quei ladri delle compagnie petrolifere

ciao ciao

1) superjonny mi segnali quest'altro forum tramite mp? tenchiu

2) anch'io sono molto confuso (e ho bisogno di tempo per riflettere, oops no scusa quella è un'altra circostanza...)
no davvero, leggo in giro tutto e il contrario di tutto, tieni conto che noi avremo l'euro 5... jonny che si fa?

gasoliaccio "povero" e lurido oppure gasoliuccio caruccio da fighetti?

Beh ma dovrei farlo con un meccanico, ed anche esperto... il mio venditore giovincello giacchetta e cravattina
scommetto che sa tutto di bluetooth e usb ma di sicuro il cofano non sa neanche aprirlo...

Vengo adesso dalla concessionaria il mio venditore mi ha detto che i gasoli sono tutti uguali (anche le benzine) eccetto i premium hanno gli additivi in più quindi sempre a detta sua è meglio risparmiare euri alla pompa e ogni 10.000km aggiungere gli additivi per pulizia del motore.
Poi cmq voglio sentire il mio meccanico di fiducia