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sicuramente il SS non è un'ottimissima sorgente quidni forse superati certi limiti di carico si rischia di bruciare qualcosa;
ma non s'è ancora capito se, pur mantenendoci entro certi limiti, le cose funzionano o no... mi sa che domani, se trovo una qualche cassa vecchia provo a collegarla, mal che vada brucio qualcosa riporto l'auto in ford (senza la cassa  ) e me lo faccio sostituire... |
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Novità???
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ragazzi, ieri sono andato a comprare un kit di casse a due vie da 300watt di picco a 4 ohm e oggi volevo provare a collegarle...ma non sono riuscito a smontare il SS
 ho tolto la copertura in plastica del display, poi ho tolto le 4 viti di fissaggio, e poi? io sapevo che bisognasse solo tirare, ma non è uscito qualcuno ha qualche consiglio da darmi? Grazie |
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Confermo le casse posteriori funzionano....si sentono un pò più deboli di quelle davanti (probabilmente ci vogliono gli altoparlanti adatti) ma comuque funzioano senza problemi senza spendere soldi per amplificatori o simili ,almeno fanno sentire un pò di musica anche a chi sta dietro ( per chi si accontenta di un impianto stereo normale ) . Ho montato per prova un paio di casse da 10cm 60W (il buco posteriore è fatto per casse da 16.5 cm tonde) .
La procedura è abbastanza semplice, la rottura di palle è far passare il cavo nello sportello per il resto è una cosa che si fa velocemente. Vi posto un paio di foto ( Questo è triangoino di plastica sullo sportello che va levato ...   Levate in pannello di plastica tirandolo da sotto dopo aver levato le due viti poste sotto la maniglia della porta...e una sotto un cerchiatto di plastica posto dentro la maniglia della porta...  Questo è lo spinotto dientro il pannello che va levato , spostase la linguetta e sfilatelo...po vi resterà il cavo per aprie lo sportello ma quello potete anche lasciarlo....  quello è il buco di 16.5 cm tondo per la cassa....è coperto da un pezzo di plastica...che va levato...  poi inziate a levare partendo dalla leva per aprire il cofano tutti i pezzi di plastica sul lato dell'auto....basta levare una vite di plastica sul primo pannello poi tutti gli altri si sganciano uno dopo l'altro....fino a sganciare il pannello dove ci sono le cinture di sicurezza...    dopo di che inizia la parte più noiosa....c'è una spinotto che porta i cavi dentro la portiera.... levate prima lo spinotto che che va a finire nalla morsettiera...  poi sganciate le guarnizzioni e tutto quello che nn vi permette di lavorare fino ad avere praticamente tutto smontato...per estrarre quell'affare di plastica basta spingere le due linguette che ci sono sopra e sotto e spingere tutto il blocco verso l'esterno in questo modo si sfilerà dal telaio dell'auto.   adesso il tubo di gomma dove passano i cavi è schiacciato da un pezzo di plastica anche questo con delle linguette che lo agganciano ...dovete staccare un pò la guarnizione della portiera e studiarvi bene il tutto e vedrete che riuscirete a sfilare tutto per poi così far passare il cavo delle casse ...   questa foto vi fa vedere con delle frecce cosa levare ... freccia gialla staccare per 10/15 cm la guarnizzione...nn vi preocupate anche li è tenuta da dai soliti gancetti... la freccia rossa indica una specie di schiaccia cavi...si solleva...nella parte sotto ci sono due linguette ,....poi si alza... la freccia viola indica che anche quel pezzo va levato è inserito a incastro..quando lo rimontare accertatevi che sia nella sua sede... Stessa cosa le freccie verdi....la guarnizione ha la sua sede nello spinotto....anche quello mi raccomando mettelo bene...   Questa è abbastanza chiara su quello che dovete ottenere........................................................  il problemna adesso è far passare il cavo dentro quella morsettiera...con un pò di ingegno si vedono delle fessure dove è possibile far passare il cavo...altrimenti c'è un secondo spinotto sotto "vuoto" cioè senza nessun cavo che al 99% è proprio per collegare le casse il problema procurarsi tutto l'occorrente piolini e spinotti per sfruttarlo..io ho preferito far passare il cavo come vedete poi se riesco a trovare il materiale in qualche negozio di elettronica vi dò le misure dei jack ,..   un consiglio procuratevi prima gli spinotti perlomeno fate un bel lavoro....provate prima smontare quel coso e vedete di che spinotti avete bisogno ....ecco una foto che vi fa vedere il secondo spintto vuoto da poter sfruttare...   fate poi passare il cavo dentro la canalina dove ci sono gli altri cavi e portatelo fino alla cassa.... per quanto rigurda il cablaggio sotto la plancia..è abbastanza semplice....nn c'è bisogno di levare nulla,....se guardate bene troverete delle piccole insenature dove poter far passare e anche agganciare il cavo fino allo stereo. |
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finalmente una guida come si deve (e anche bella completa). Bravo
 se la cpmpleti un po' con qualche didascalia per spiegare ciò che hai fatto sarà perfetta e potrà essere spostata nella sezione manuali...potrebbe tornare utile a molti |
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un filo normale rosso/nero che si usano per gli impianti stereo di casa.....il mio era un pò più grosso di quello che si usa normalmente e mi ha creato un pò di problemi proprio li allo spinotto se prendi un filo di di dimensioni medie/piccole ci passa una meraviglia...cmq ti conviene smontare prima li e vedere di persona. La prossima settimana mi compro un bel paio di casse da 16.5 circolari e sono apposto.
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acidmos1 ha scritto:
un filo normale rosso/nero che si usano per gli impianti stereo di casa.....il mio era un pò più grosso di quello che si usa normalmente e mi ha creato un pò di problemi proprio li allo spinotto se prendi un filo di di dimensioni medie/piccole ci passa una meraviglia...cmq ti conviene smontare prima li e vedere di persona. La prossima settimana mi compro un bel paio di casse da 16.5 circolari e sono apposto. il suono nel complesso come lo senti? migliorato o si può fare a meno delle posteriori? hai dovuto tagliare fili? |
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Da quello che leggo quindi hai montato le casse sull'SS!!!???
Bravo per la guida...Che mi dici del suono? Le hai collegate alle uscite di quelle anteriori? Io temo ancora che ampli+casse+sun amplificato possano bruciare tutto...  |
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