Ford Fiesta Italia

invece a livello di costi di assicurazione e bollo quale costa di più? e quali sono i parametri per valutare i costi?

Il bollo dipende dalla regione. In alcune con il gpl non si paga proprio

ciao a tutti,
sto decidendo se comprare una Fiesta 1.4 benz/GPL oppure una Fiesta 1.5 TDCI.
Per quanto riguarda i consumi, credo ci siano poche differenze: gli ultimi prezzi del GPL lo portano alla metà di quello del diesel e le 2 auto, bene o male, fanno la GPL la metà dei km della diesel.
Volevo avere dei consigli, valutando anche altri parametri:
- costi di manutenzione
- durata del motore
- bollo

La mia auto attuale è una Ford Focus anno 2004 1.8 TDCI, che ho comprato usata qualche anno fa e che usavo per viaggi medio lunghi settimanali. Ora farò comunque almeno 15mila km all'anno ma senza viaggiare come prima

Grazie anticipatamente per il vostro aiuto.

Ma leggere la discussione no?
Sono ben undici pagine che rispondono a tutte le tue domande....

Certo, è solo che a pagina 10 si comincia con post del 2013.
Il più nuovo è datato 03/08/2012 09:33.
Chiedevo per info più aggiornate.

i consigli sono gli stessi. non vedere il tuo motore come un 1.5, ma come un diesel (visto che si paragonano motorizzazioni differenti), quindi tutti i consigli sono validi. se hai qualche altra domanda chiedi pure

ciao,
ho letto tutto il topic.
altre info per un riepilogo finale:
- bollo GPL 193,12 vs bollo TDCI 156,20€
- manutenzione GPL leggermente più alta della TDCI
- RC Auto non saprei
- prezzo modello Titanium con New Titanium Pack, Premium Sound System, Vernice metallizzata (600€):
- GPL 13000€
- TDCI 13750€

Mi preoccupano i problemi descritti da alcuni possessori della Fiesta GPL, che non ho ben capito come e se sono stati risolti.
Inoltre, sul GPL è da considerare un possibile ulteriore aumento del prezzo (ovviamente lo stato ha notato la vendita elevata di gol e metano ), che diminuirebbe ulteriormente la convenienza (già quasi uguale, se si considera anche una guida un po + vivace).
Vorrei prendere la GPL, ma venendo da un motore TDCI (ovviamente, non paragonabile), lo sento, come dire, più amico

Se vieni da un diesel, continua col diesel

Puoi fare le scelte che vuoi, ma facciamo bene chiarezza. Il gpl cresce proporzionalmente agli altri carburanti, ed è sempre costato meno della metà del gasolio. Inoltre la manutenzione non è più alta sul gpl...in alcuni tagliandi il diesel è più costoso e viceversa

Ho la Fiesta gpl, tieni conto di questi costi:
- candele iridium x gpl circa 80€ da cambiare penso ogni 40-60000 km
- ogni 60000km controllo gioco valvole, penso che prima dei 100000km vadano regolate (300€?)
- il filtro gpl costa 15€, ogni 15-20000km
- dopo 10 anni sostituzione serbatoio gpl (500€?)

Vantaggi gpl
- motore benzina aspirato e semplice; nel tdi hai turbocompressore e iniettori che costano
molto di piu' degli iniettori gpl e dell'elettrovalvola. Anche il filtro gasolio Ford è costoso.

Vantaggi gasolio
- ripresa e coppia. Nel gpl il motore comincia a girare dopo i 3000 giri, attenzione nei sorpassi!
- autonomia serbatoio diesel
- posto per il ruotino

A livello costi valuta:
- costo maggiore versione diesel.
- costo al km gpl (15%benzina e 85% gpl) e diesel
- per l'rca fai i preventivi online