Ford Fiesta Italia

Sul prezzo GPL, ti dico che da 2 anni a questa parte è SCESO, dato che ho un'auto a gas.

Avevo fatto il calcolo del prezzo limite entro il quale il GPL diventa meno economico del diesel (al prezzo attuale!!!) sulla Fiesta, ed era attorno ai 0.65-0.7 (numero da prendere con le pinze, non l'ho verificato ), prezzo che a mia memoria non ho mai visto nemmeno dopo che il barile di petrolio era schizzato oltre i 100 $, e dove il diesel costava però oltre le 1.3, tornando a far pendere la bilancia per il GPL. Anche per questo, il prezzo del GPL è molto meno suscettibile al prezzo del barile. Potete vedere delle statistiche annuali sul sito del ministero per lo sviluppo economico dgerm.sviluppoeconomico.gov.it/dgerm/prezzimedi.asp

Per le prestazioni, il motore 1.4 ha 92 CV a GPL, e quindi un buon numero. Ovviamente, diversamente dai diesel e conforme al comportamento dei benzina, reagisce meglio agli alti regimi, e quindi non hai la tipica coppia a bassi regimi dei diesel, ma se hai mai guidato sia benzina che diesel conosci bene queste differenze Fatti dire da chi ce l'ha le impressioni, oppure guarda nella sezione recensioni, dovrebbe esserci un topic ad hoc sulle prestazioni

Da tener presente che la nuova fiesta GPL nasce per il GPL e quindi non ha tutte quelle spese di manutenzione che di solito hanno le auto convertite successivamente e che i diesel, soprattutto qelli con il FAP pare abbiano spese ingenti di manutenzione, ma non essendo mia esperienza personale, riporto soprattutto informazioni raccattate su internet e di conseguenza da prendere con le dovute precauzioni.

Se non ricordo male (letto qua e la), il gpl mette a dura prova le valvole e le fascette dei pistoni (alta temperatura di esercizio)

Dopo circa 30000 km di solito si fa la regolazione del gioco valvole (se non addirittura sostituzioni) sul gpl e 16 valvole, come nel caso della fiesta, ti conciano per le "fieste"... ho letto di prezzi intorno ai 900 euro, se fosse davvero cosi', che risparmio ci sarebbe'?

Hmmm
Mi sono letto un po di pareri in questo forum e purtroppo sono sempre più dubbioso.

Sabato vado a farmi fare un preventivo per la 1.6 tdci e il 1.4 gpl e vediamo quanto è la differenza (per il 1.4 tdci mi hanno fatto 10.900 inclusi ecoincentivi e qualche optional come sound system e clima manuale).
Sono però sempre più tentato dal 1.6, se mi facessero un buon prezzo.....

mdzk81 ha scritto:
Questo avviene quando si montano gli impianti GPL su motori non adatti alle alte temperature del GPL e alla sua relativa secchezza rispetto alla benzina.
Esistono alcuni motori (Citroen ad esempio) che son fatti di materiali che non soffrono delle caratteristiche del GPL, mentre altri (come Ford) sono fatti di materiali non idonei, e quindi necessitano di modifiche in fabbrica per renderli adatti.

I modelli GPL di Ford hanno queste modifiche (rinforzo sedi valvole e valvole speciali) che ovviano a questo problema.

Questo si rivela ancora più vero quando Ford garantisce il motore fino a chilometri illimitati entro 2 anni, e con estensione garanzia fino a 100.000 km in 5 anni o addirittura 150.000 sul motore in 5 anni con il Ford Protect completo. Se non avessero fatto le cose per bene, toccherebbe mettere a posto tanti motori, spendendo molti soldi, quindi credo proprio che il motore della Fiesta GPL è più che adatto, e da consumatore ho 5 anni o 100.000 km di sicurezza...

Ho letto che sei di Torino, oltre al risparmio dell'auto, metti in conto che in piemonte, se prendi la gpl, non paghi piu il bollo a vita ed è un altro risparmio!



Andrea

visandrea ha scritto:
Punto a favore . Grazie per avermelo fatto notare

Ciao benvenuto!
Se vuoi un parere da chi ha scelto la 1.2 benzina ed è in parte pentito ti dico:

il motore 1.6 è sicuramente l'unico che da alla fiesta un altro spessore. Certo non è un mostro di potenza, considerando la cilindrata, però leggendo prove e recensioni è l'unico che come prestazioni da soddisfazione in tutti gli ambiti.

Se il tuo interesse è votato al risparmio, naturalmente come ti consigliano in tanti tieni d'occhio il GPL. Se invece guardi le prestazioni, il motore può essere soltanto uno. Il 1.6 diesel (escludo il 1.6 benzina perché credo consumi da matti e poi va preso in un pacchetto speciale).

Io tornando indietro prendere il 1.6 senza dubbi. Il Gpl ha si 90 cavalli, ma dai pareri letti non credo superi di molto il 1.2 a benzina a livello di prestazioni. Come dicevo prima, se guardi ai consumi e ai costi bassi prendi senza dubbio il GPL.

Il 1.4 diesel lo escluderei. 68 cavalli sono davvero pochi, in pratica è un buon motore solo se usi l'auto in città. O se ti accontenti di avere un'auto che in allungo soffre parecchio.

La 1.2 benzina delude per i consumi e per la ripresa sotto i 2000 giri (stesso difetto del 1400 della gpl), ma in allungo va anch'essa piuttosto bene e senza problemi si arriva sui 170/175km/h.

La 1.6 ti darebbe ripresa, buon spunto, allungo, coppia, tutto direi. Costa tanto ma se riesci a farti fare uno sconto migliore... Se mi trovassi per lavoro a dover usare di più l'auto la cambierei oggi stesso prendendone una nera 3 porte con questo motore...

ciao benvenuto anche da parte mia...
eri nella mia stessa situazione al momento dell'acquisto... pochi chilometri annui, uso in città e quindi bisogno di quel poco di scatto... io ho scelto la gpl perchè risparmi SU TUTTO.....

Dunque, come ho detto prima sono sempre più dubbioso.... riassumendo:
secondo me:

Vantaggi 1.6:
-) motore collaudato
-) consumi ridotti
-) buone prestazioni
-) con il fap (gioie e dolori) si circola anche in città con il blocco

Svantaggi 1.6
-) Prezzo
-) fap nel caso di manutenzione

Vantaggi GPL
-) Prezzo
-) Costo carburante (ma per quanto?)
-) No bollo

Svantaggi GPL
-) Consumo
-) Prestazioni non brillantissime
-) Motore nuovo (affidabilità)

Per entrambe ho il dubbio manutenzione/costo dei tagliandi.
Diciamo che per ora qualche punticino in più va al 1.6.
E' vero che voglio risparmiare (e comunque credo che con il diesel rispetto ai 10Km/l che faccio oggi sicuro risparmio) ma vorrei avere anche un auto che ogni tanto mi dia qualche soddisfazione.