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Puoi metterne uno in grado di filtrare anche le particelle di schifo più piccole.. Oppure uno che invece d'essere di carta è in un materiale che puoi lavare
 .. Benefici a livello di prestazioni cambiando solo un filtro non se ne ottengono.. Per avere un po di benefici in prestazioni dovresti lavorare su tutta l'aspirazione, i collettori e lo scarico.Poi comunque non vorrei mai che anche cambiando solo il filtro.. Ad un tagliando si accorgano che è un pezzo non originale e addio garanzia. |
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Ragazzi spesso partite prevenuti, ma dovete considerare che l'auto va BENISSIMO e funziona PERFETTAMENTE (e ci mancherebbe altro) così com'è uscita dalla fabbrica..quindi evitate di farvi troppe seghe mentali su cose futili
 Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
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Ford Fiesta MK7b || 1.6 TDCi 95cv || Frozen White || Titanium
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Io chiedevo solo perché un collega sostiene che il filtro BMC faccia respirare meglio l'auto... stesso lui sostiene che vada meglio.... siccome io cerco di sentire sempre più campane, allora chiedo a voi
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sks ha scritto:
ma se il filtro va cambiato a 60.000 o poco prima che convenienza c'è a sostituirlo a auto nuova? La macchina esce col filtro originale che va benissimo uguale, quando sei costretto a cambiarlo perchè sporco o nei 60.000 allora puoi valutare e va bene uno lavabile e risparmierai (sempre che hai intenzione di tenerti la macchina per tanto tempo). Prima uno butta tempo e soldi Il filtro va cambiato ogni 20mila o pure prima. Che la ford dice 60mila è un altro discorsoBoddicker ha scritto:
Io chiedevo solo perché un collega sostiene che il filtro BMC faccia respirare meglio l'auto... stesso lui sostiene che vada meglio.... siccome io cerco di sentire sempre più campane, allora chiedo a voi Solo il 20% delle persone che ha messo un pannello più performante ha riscontrato miglioramenti. Io non ho notato nulla...è solo placebo |
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Fabietto1990 ha scritto:
sks ha scritto:
quoto...ogni 60.000km è troppo.ma se il filtro va cambiato a 60.000 o poco prima che convenienza c'è a sostituirlo a auto nuova? La macchina esce col filtro originale che va benissimo uguale, quando sei costretto a cambiarlo perchè sporco o nei 60.000 allora puoi valutare e va bene uno lavabile e risparmierai (sempre che hai intenzione di tenerti la macchina per tanto tempo). Prima uno butta tempo e soldi Il filtro va cambiato ogni 20mila o pure prima. Che la ford dice 60mila è un altro discorsoBoddicker ha scritto:
Io chiedevo solo perché un collega sostiene che il filtro BMC faccia respirare meglio l'auto... stesso lui sostiene che vada meglio.... siccome io cerco di sentire sempre più campane, allora chiedo a voi Solo il 20% delle persone che ha messo un pannello più performante ha riscontrato miglioramenti. Io non ho notato nulla...è solo placeboGià dopo 10.000km è sporco... Marco appena riesco te lo misuro |
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Forum Nuova Fiesta 2008 - Componenti Meccanica Filtro aria 1.0 ecoboost 100cv
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