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però ora basta sentire cavolate... passiamo a conti DAI PREZZI DI LISTINO...
Ora configurerò da listino la mia auto confrontandola al listino di dicembre... LISTINO 1 DICEMBRE
LISTINO 22 MARZO
Come vedete la differenza è solo 200€ e l'unico optional in più è il power button (di listino a dicembre stava 500€...) quindi presumiamo che io a dicembre l'abbia comprata con il power button sarebbe stati 18550€ e quindi 300€ in più rispetto al listino di marzo... Ora domandatevi a quanto ammonteranno gli incentivi del 2010... secondo me saranno minori di quelli del 2009 (come tral'altro si legge ovunque) quindi il risparmio chi l'ha avuto... noi del 2009 o chi l'ha presa nel 2010?.. Ma escludendo il fatto del risparmio che comunque sarebbe irrisorsio qualunque dei due guadagnasse... Parliamo del motore gpl euro 5... Come fa a diventare secondo voi di punto in bianco un motore da euro4 a euro5? Nessuno ha la bacchetta magica ed è quindi normale che qualche "tappo" lo hanno dovuto mettere... Ma neanche questo mi interessa (almeno a me personalmente perchè io non ho problemi di blocchi del traffico) e tral'altro non va neanche contro a chi l'ha prenderà nel 2010... 4cv non fanno certamente la differenza  Lasciatelo parlare a zetec... Io ancora aspetto una risposta sulla sua FIESTA IKON... non so chi ha seguito quella discussione ma è stato capace di dirmi "gek0z hai visto" nonostante il lisitno di marzo non portasse ASSOLUTAMENTE NIENTE di quello che aveva detto lui.. Detto questo specifico una cosa.. Il mio discorso non è assolutamente riferito a chi ordinerà la nuova fiesta my2010. E' la legge di mercato, prima o poi un'oggetto deve scendere di valore o offrire più cose allo stesso prezzo, normale concocorrenza oltre che legge di mercato! Senza incentivi chi ordinerà la fiesta nel 2010i ci avrebbe guadagnato 300€, con gli incentivi è più o meno l'inverso... Vale la pena litigarsi per una cifra così? Sono contento di aver ordinato la fiesta, non m'interessa di che anno sia, sempre la nostra macchina rimane! Godiamocela, 2009 o 2010 che sia.. PS: Zetec attendo ancora una risposta sulla fiesta ikon |
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gek0z ha scritto:
però ora basta sentire cavolate... passiamo a conti DAI PREZZI DI LISTINO... Ora configurerò da listino la mia auto confrontandola al listino di dicembre... LISTINO 1 DICEMBRE
LISTINO 22 MARZO
Come vedete la differenza è solo 200€ e l'unico optional in più è il power button (di listino a dicembre stava 500€...) quindi presumiamo che io a dicembre l'abbia comprata con il power button sarebbe stati 18550€ e quindi 300€ in più rispetto al listino di marzo... Ora domandatevi a quanto ammonteranno gli incentivi del 2010... secondo me saranno minori di quelli del 2009 (come tral'altro si legge ovunque) quindi il risparmio chi l'ha avuto... noi del 2009 o chi l'ha presa nel 2010?.. Ma escludendo il fatto del risparmio che comunque sarebbe irrisorsio qualunque dei due guadagnasse... Parliamo del motore gpl euro 5... Come fa a diventare secondo voi di punto in bianco un motore da euro4 a euro5? Nessuno ha la bacchetta magica ed è quindi normale che qualche "tappo" lo hanno dovuto mettere... Ma neanche questo mi interessa (almeno a me personalmente perchè io non ho problemi di blocchi del traffico) e tral'altro non va neanche contro a chi l'ha prenderà nel 2010... 4cv non fanno certamente la differenza Lasciatelo parlare a zetec... Io ancora aspetto una risposta sulla sua FIESTA IKON... non so chi ha seguito quella discussione ma è stato capace di dirmi "gek0z hai visto" nonostante il lisitno di marzo non portasse ASSOLUTAMENTE NIENTE di quello che aveva detto lui.. Detto questo specifico una cosa.. Il mio discorso non è assolutamente riferito a chi ordinerà la nuova fiesta my2010. E' la legge di mercato, prima o poi un'oggetto deve scendere di valore o offrire più cose allo stesso prezzo, normale concocorrenza oltre che legge di mercato! Senza incentivi chi ordinerà la fiesta nel 2010i ci avrebbe guadagnato 300€, con gli incentivi è più o meno l'inverso... Vale la pena litigarsi per una cifra così? Sono contento di aver ordinato la fiesta, non m'interessa di che anno sia, sempre la nostra macchina rimane! Godiamocela, 2009 o 2010 che sia.. PS: Zetec attendo ancora una risposta sulla fiesta ikon arriva arriva... non ti preoccupare! se già ora hai il fegato marcio per l'euro5 ed il power button in omaggio, appena vedi questo nuovo allestimento.... secondo me ti viene un infarto!!! goditi la tua "vecchia" fiesta... w la ford che offre sempre più cose allo stesso prezzo!!!  |
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zetec ha scritto:
gek0z ha scritto: però ora basta sentire cavolate... passiamo a conti DAI PREZZI DI LISTINO... Ora configurerò da listino la mia auto confrontandola al listino di dicembre... LISTINO 1 DICEMBRE
LISTINO 22 MARZO
Come vedete la differenza è solo 200€ e l'unico optional in più è il power button (di listino a dicembre stava 500€...) quindi presumiamo che io a dicembre l'abbia comprata con il power button sarebbe stati 18550€ e quindi 300€ in più rispetto al listino di marzo... Ora domandatevi a quanto ammonteranno gli incentivi del 2010... secondo me saranno minori di quelli del 2009 (come tral'altro si legge ovunque) quindi il risparmio chi l'ha avuto... noi del 2009 o chi l'ha presa nel 2010?.. Ma escludendo il fatto del risparmio che comunque sarebbe irrisorsio qualunque dei due guadagnasse... Parliamo del motore gpl euro 5... Come fa a diventare secondo voi di punto in bianco un motore da euro4 a euro5? Nessuno ha la bacchetta magica ed è quindi normale che qualche "tappo" lo hanno dovuto mettere... Ma neanche questo mi interessa (almeno a me personalmente perchè io non ho problemi di blocchi del traffico) e tral'altro non va neanche contro a chi l'ha prenderà nel 2010... 4cv non fanno certamente la differenza Lasciatelo parlare a zetec... Io ancora aspetto una risposta sulla sua FIESTA IKON... non so chi ha seguito quella discussione ma è stato capace di dirmi "gek0z hai visto" nonostante il lisitno di marzo non portasse ASSOLUTAMENTE NIENTE di quello che aveva detto lui.. Detto questo specifico una cosa.. Il mio discorso non è assolutamente riferito a chi ordinerà la nuova fiesta my2010. E' la legge di mercato, prima o poi un'oggetto deve scendere di valore o offrire più cose allo stesso prezzo, normale concocorrenza oltre che legge di mercato! Senza incentivi chi ordinerà la fiesta nel 2010i ci avrebbe guadagnato 300€, con gli incentivi è più o meno l'inverso... Vale la pena litigarsi per una cifra così? Sono contento di aver ordinato la fiesta, non m'interessa di che anno sia, sempre la nostra macchina rimane! Godiamocela, 2009 o 2010 che sia.. PS: Zetec attendo ancora una risposta sulla fiesta ikon arriva arriva... non ti preoccupare! se già ora hai il fegato marcio per l'euro5 ed il power button in omaggio, appena vedi questo nuovo allestimento.... secondo me ti viene un infarto!!! goditi la tua "vecchia" fiesta... w la ford che offre sempre più cose allo stesso prezzo!!! maaaah... io ho seri dubbi sulla tua comprensione dell'italiano.... io non ho assolutamente il fegato marcio per l'euro5 (non m'interessa niente) e se volevo il power button lo mettevo e risparmiavo pure  dopo questo hai dimostrato la tua totale prepotenza... dicevi ke la ikon sarebbe stata ordinabile da marzo.... scusa ma se nel listino di marzo non c'è deduco che non sia ordinabile... nell'altra discussione mi consigliavi di andare dal concessionario a cambiare l'ordine.... hahahah e che senso avrebbe avuto aggiungere optional alla titanium? vedremo vedremo... certo che comunque capire un discorso per un'altro non è da tutti! i miei complimenti ps: e dopo tutto il discorso essere convinti che ti regalano il power buttono è ancora più raro! |
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gek0z ha scritto:
zetec ha scritto: meno maleeee...uno che usa il cervello invece che la bocca...BRAVO! mi hai anticipato i conti gek0z ha scritto: però ora basta sentire cavolate... passiamo a conti DAI PREZZI DI LISTINO... Ora configurerò da listino la mia auto confrontandola al listino di dicembre... LISTINO 1 DICEMBRE
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Come vedete la differenza è solo 200€ e l'unico optional in più è il power button (di listino a dicembre stava 500€...) quindi presumiamo che io a dicembre l'abbia comprata con il power button sarebbe stati 18550€ e quindi 300€ in più rispetto al listino di marzo... Ora domandatevi a quanto ammonteranno gli incentivi del 2010... secondo me saranno minori di quelli del 2009 (come tral'altro si legge ovunque) quindi il risparmio chi l'ha avuto... noi del 2009 o chi l'ha presa nel 2010?.. Ma escludendo il fatto del risparmio che comunque sarebbe irrisorsio qualunque dei due guadagnasse... Parliamo del motore gpl euro 5... Come fa a diventare secondo voi di punto in bianco un motore da euro4 a euro5? Nessuno ha la bacchetta magica ed è quindi normale che qualche "tappo" lo hanno dovuto mettere... Ma neanche questo mi interessa (almeno a me personalmente perchè io non ho problemi di blocchi del traffico) e tral'altro non va neanche contro a chi l'ha prenderà nel 2010... 4cv non fanno certamente la differenza Lasciatelo parlare a zetec... Io ancora aspetto una risposta sulla sua FIESTA IKON... non so chi ha seguito quella discussione ma è stato capace di dirmi "gek0z hai visto" nonostante il lisitno di marzo non portasse ASSOLUTAMENTE NIENTE di quello che aveva detto lui.. Detto questo specifico una cosa.. Il mio discorso non è assolutamente riferito a chi ordinerà la nuova fiesta my2010. E' la legge di mercato, prima o poi un'oggetto deve scendere di valore o offrire più cose allo stesso prezzo, normale concocorrenza oltre che legge di mercato! Senza incentivi chi ordinerà la fiesta nel 2010i ci avrebbe guadagnato 300€, con gli incentivi è più o meno l'inverso... Vale la pena litigarsi per una cifra così? Sono contento di aver ordinato la fiesta, non m'interessa di che anno sia, sempre la nostra macchina rimane! Godiamocela, 2009 o 2010 che sia.. PS: Zetec attendo ancora una risposta sulla fiesta ikon arriva arriva... non ti preoccupare! se già ora hai il fegato marcio per l'euro5 ed il power button in omaggio, appena vedi questo nuovo allestimento.... secondo me ti viene un infarto!!! goditi la tua "vecchia" fiesta... w la ford che offre sempre più cose allo stesso prezzo!!! maaaah... io ho seri dubbi sulla tua comprensione dell'italiano.... io non ho assolutamente il fegato marcio per l'euro5 (non m'interessa niente) e se volevo il power button lo mettevo e risparmiavo pure dopo questo hai dimostrato la tua totale prepotenza... dicevi ke la ikon sarebbe stata ordinabile da marzo.... scusa ma se nel listino di marzo non c'è deduco che non sia ordinabile... nell'altra discussione mi consigliavi di andare dal concessionario a cambiare l'ordine.... hahahah e che senso avrebbe avuto aggiungere optional alla titanium? vedremo vedremo... certo che comunque capire un discorso per un'altro non è da tutti! i miei complimenti ps: e dopo tutto il discorso essere convinti che ti regalano il power button è ancora più raro!  mettiamo invece chi l'ha presa a dicembre invece che a gennaio...la diffenza sugli incentivi è di ben 2000€...quindi calcolando che a parità di dotazione la tua con il power button ti sarebbe venuta 18550€, con gli incentivi di dicembre che erano di 2000€ superiori a quelli di adesso la differenza di prezzo sarebbe stata 1500€ per chi l'ha presa prima del 2010...e ripeto "CON GLI STESSI IDENTICI ALLESTIMENTI E OPTIONAL"... io abito in montagna e la città più vicina ce l'ho a 70 km, dell'euro5 sinceramente non me ne importa nulla...il fap che consente alla 307 di mio padre di essere euro3 ha portato solo problemi e spese inutili...quindi devo dire che mi fa piacere che la mia sia euro4... p.s.il testo è stato scritto in lingua italiana...se qualcuno ha problemi a capirla può comunque consultare i numeri che fortunatamente sono uguali dappertutto... e comunque ancora devo capire perchè dovrei rosicare...per aver risparmiato? mah... |
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fiesta 1.25 plus 82 cv blu blazer....ù squàl'! - "auto da rally cittadino strettamente di serie"
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Forum Nuova Fiesta 2008 - Componenti Meccanica 1.6 tdci 90 e 109 cv.
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