Ford Fiesta Italia

Usa il cerca!

Cè l'avevo con l'altro commento Fabio... Ma quando rispondo sotto al commento non dovrebbe uscire a chi sto rispondendo?

Usa il tasto "quota" magari cancellando tutta la parte che non c'entra, almeno non si appesantiscono le pagine

robbybuzz ha scritto: sto avendo anchio continui problemi di spegnimento dell'auto!!! sia in ripartenze che sopratutto nelle manovre inserendo la prima!!! ho riscritto alla ford,vediamo che mi rispondono,ma non e bello dover avere il terrore di fare le ripartenze e rischiare di rimanere a centro di un incrocio ecc. se hai degli aggiornamenti a riguardo tienimi presente... io proverò appena avrà tempo il mio meccanico a mettere gli iniettori e cavi brc piu lontani ancora x vedere se migliora anche in questo,xchè ho questo dubbio di quando già lo facemmo di non aver avuto piu di questi problemi di spegimento!!!

Ieri dopo una giornata di pieno sole alle 22 riprendo l'auto dopo 8 ore ferma con al lavoro ho impiegato 1,1 km a passare a gas.
Questa mattina l'ho portata in un centro BRC per farla vedere indicando tutti i problemi letti sul forum (strappi, spegnimenti...) ma soprattutto i tempi di commutazione. Mio unico problema che trovo fastidioso.
Questa sera alle 22 riprendo l'auto sempre dopo 8 ore di fermo ma con temperature più basse di ieri. Nom fredde ma più fresche.
Risultato.... in neanche 100 mt led verde acceso Magari è un caso ma sono stato troppo contento e volevo dirlo

EDIT: l'intervento è stato fatto IN GARANZIA e a costo ZERO. Quindi, per chi aveva timori al riguardo (mi pare Jack Morgan) , consiglio un giro in un centro BRC
Inviato da Galaxy SI con Tapatalk2

Ciao a tutti, anche io ho notato molti difetti nella mia Fiesta, che ho letto qui, il 1°: ultimamente appena accendo la macchina dopo pochi secondi si attiva la bombola gpl (ho già letto che questo è un difetto di tutte quelle a gpl),2° ho dei sobbalzi dopo gli 80 km/h più o meno, e quando cambio marcia e lascio subito la frizione anche li ho dei sobblazi. la settimana scorsa sono andato alla Ford e mi hanno mandato da un'officina che si appoggia alla brc, "Autoequipe" a Modena; venerdi sono andato e il meccanico mi ha detto che era da fare un aggiornamento della centralina, ha preso il portatile e in 15 minuti mi ha effettuato l'aggiornamento poi prima di andar via mi ha detto che se continuava a farlo dovrò lasciare la macchina da loro e che dovranno contattare la Ford. Detto fatto non è cambiato niente però sento la macchina poco più scattante, forse è una mia impressione boh...In certi commenti ho letto che ad alcuni facendo solo questo aggiornamento avevano risolto boh e che rigurdava la pressione del gpl che era settata male...Se qualcuno ha tempo e pazienza di spiegarmi qualcosa che io non so sarei felice!! Intanto grazie e un saluto a tutti!!!

Alen ha scritto: io li ho apssati sopra il carterino brc avvolto i cavi in un tubo in pvc nero che serve proprio x proteggere i cavi elettrici,come quelli gia esistenti nel motore stesso, e ho fissato il tutto con un cinturino stesso nelle viti che mantengono in carterino brc.. a mio giudizio in quella posizione stanno piu lontano dalle candele e da fonti di calore...

luctun ha scritto:
Quindi la commutazione avviene molto velocemente,ma cosa hanno fatto?
Sei andato in BRC dove,se posso?
I led indicatori gpl sono abbastanza precisi?

Io volevo andarci per quello,a volte sballano un pò,però per il resto è ok,anche io "ho paura" a fargli mettere mano che vada peggio,scritto più volte in altri post.

La commutazione avviene sempre a 50 gradi a parte una situazione che non ricordo, e, come tutti gli altri, è un parametro non modificabile