Ford Fiesta Italia

Scusami ma non passo la vita sul forum comunque starò più attento la prossima volta

Nemmeno noi...facciamo parte dello staff ma non è detto che dobbiamo moderare tutti i post

all'ultimo pieno settimana scorsa, ero a 12,5km con un litro e non mi lamento anche se devo dire la verità, complice l'estate bruttina, ho usato poco il condizionatore.

Anch'io in questo periodo vado dai 12 km\l ai 12,5 km\l solitamente.Oltre al proprio stile di guida,dipende molto dalla stagione (estate-inverno) ,qualità del GPL.Personalmente ho migliorato di circa un 5% i consumi utilizzando le candele NGK ILTR6h8g (previste da ford) o con le Pulstar (peccato che per il costo che hanno non garantiscano la durata descritta) e ceramic power liquid.

Ho quasi 7 mila km, quindi il periodo di rodaggio è ormai più che superato. Da vuoto, ho fatto il pieno di GPL (35,87 litri) e percorso in tutto 328km... che equivale a dire 9,1 km/l!! veramente pochi per un 1.4! vero è che con il Gpl dovrebbe consumare un po' di più rispetto alla benzina, ma non mi sarei mai aspettato che scendesse sotto i 10!km/l! Secondo voi ci sono ancora margini di miglioramento?? mi sarei aspettato un'autonomia di ALMENO 350km... sono un po' deluso
E preciso che tengo un'andatura tutt'altro che sportiva, anzi di solito sto attento al cambio marcia, velocità etc... mi concedo solo qualche tiratina ogni tanto.

Che tipo di percorso fai? Considera che fino ad ora facevo anche io al massimo 350km...adesso facendo sempre lo stesso percorso e con una guida attenta (ma non troppo) passo anche i 12 al litro

Magari aspetta i 10000 per tirare le somme, comunque le medie sono quelle, io facevo tra i 350 e 400km con un pieno (anche 300 d'estate), dipende molto anche dal percorso

il percorso è molto variegato, sia statale, che strade urbane...non di rado anche salite (sia in città, sia tornanti in campagna), ma dovrebbero essere in parte compensate dalle rispettive discese, credo! capisco che un benzina/gpl faccia più fatica di un diesel in determinate situazioni, causa minor coppia, e che bisogna tenerlo un po' sopra di giri altrimenti dorme (con relativo aumento dei consumi), però rimango un po' deluso
le uniche volte che pesto sull'acceleratore sono in autostrada (magari sono in corsia di sorpasso e voglio prendere un po' di velocità, sono in 5a e allora schiaccio tutto, ma non va essendo di riposo, allora scalo alla 4a) o appunto sui tornanti quando cerco di mantenerlo sempre oltre i 2500 cambiando marcia non prima dei 3500 circa, però sono più situazioni occasionali.... di norma cambio anche a 2-2,5 mila giri

magari mi facesse tra i 350 e i 400km, sarei già contento!

La prima volta che ho provato a consumare tutto il pieno mi passò a benzina dopo 430 km, ma all'inizio che la presi, avevo un consumo secondo me troppo eccessivo della benzina,con 20 euro di benzina mi duravano circa 2 pieni e mezzo di gpl, quindi all'incirca 1000 km massimo di gpl! Dopo l'aggiornamento centralina brc per i problemi di strappi,costatai da subito un minor consumo di benzina commutandomi anche piu rapidamente anche a gas,e dopo vari calcoli,adesso con 20 euro di benzina faccio all'incirca 1500/600 km a gpl e a guida mista tra salite e tiratine ho fatto azzerare di nuovo il gpl, e mi ha fatto 380 km... in fin dei conti non male,se me ne vado tranquillo sicuramente faccio anche i 400km...i