|
Benvenuto,
Ospite
|
|
leon82 ha scritto:
megaz il tuo discorso fila benissimo...una coppia spalmata sarà minore nel valore massimoma disponibile in un arco maggiore di giri minuto con un erogazione più favorevole per l'utilizzatore comune che non vuole sentire un motore morto fino a 2000 giri per poi avere calci dopo (qualsiasi riferimento al 1.3 multijet 90cv è puramente voluto)...non avendo mai provato la focus non so dirti se il 1600 che monta la media di casa ford ha un'erogazione più appuntita dovuta ai 10Nm in più (che credo si possano sentire con difficoltà) guarda io avevo guidato la focus 1.6 tdci come sostitutiva ed effettivamente aveva un erogazione diversa,morta sotto i 2000 e con più spinta oltre..però mi viene il dubbio fosse il 110 cv,non ricordo  quindi la focus 90 cv ha un cambio diverso?leon82 ha scritto: il caso giulietta/bravo è diverso per vari motivi - bravo e giulietta non hanno lo stesso telaio...il telaio di giulietta ,che sarà adottato per la futura bravo ha in comune con bravo solo la zona pedaliera...il resto è tutto diverso - il cambio della giulietta (c635) è nuovo e , pur reggendo un valore di coppia inferiore rispettto all'm40 di bravo/delta/159, ha un rendimento maggiore...ciò permette di disperdere meno coppia e quindi averne di più disponibile alla ruota contenendo consumi ed emissioni non fa una piega,non lo sapevo mea culpa  complimenti anche per la passione tecnica.. |
|
|
Fiesta 1,6 Tdci Euro4 titanium 3p
|
|
Grazie...è uno degli effetti dell'aver imparato a leggere su quattroruote
 focus 90 e 110cv hanno lo stesso cambio...i vari tipi di cambi getrag li spiega molto bene un utente a pagina 2 di questa discussione ciao ciao |
|
|
ex...1997 Ford Fiesta 1.2 16v 3p Techno
now...2009 Ford Fiesta 1.6 TDCi 3p Titanium - white frozen/dot bordeaux + Titanium Pack, PSS, ESP (disattivabile), City Pack, Ruota di Scorta 14'' e DRL Se un milione di persone crede a una cosa idiota, la cosa non cessa di essere idiota. |
|
leon82 ha scritto:
Grazie...è uno degli effetti dell'aver imparato a leggere su quattroruote focus 90 e 110cv hanno lo stesso cambio...i vari tipi di cambi getrag li spiega molto bene un utente a pagina 2 di questa discussione ciao ciao beh io da piccolino mi son stufato ben presto di topolino per leggere 4ruote mi era sfuggito,sono andato in palla leggendo tutta la discussione..beh monta un cambio cosi robusto, ma non gli è stata data troppa coppia in più |
|
|
Fiesta 1,6 Tdci Euro4 titanium 3p
|
|
|
|
|
|
|
Forum Nuova Fiesta 2008 - Componenti Meccanica lunedi si rimappa
Questo sito e il forum annesso costituiscono una community gratuita in nessun modo legata al marchio Ford Italia S.p.A. o da altre aziende legate a Ford Motor Company. Aggiornato ad intervalli NON regolari. Non rientrante nella categoria dell'informazione periodica stabilita dalla Legge 7 marzo 2001, n.62. Le informazioni riportate potrebbero non essere esatte.
