Ford Fiesta Italia

Allora, 1kg ogni 20.000km e' accettabile.
Io pero' ho consumato 2.5 km in 17.000 km e non e' accettabile
Oggi ho parlato con il capo officina Ford che mi ha detto tre cose interessanti, voglio condividerle:

1) la macchina viene consegnata al km 0 con un olio leggermente meno viscoso di quello da specifica, per lubrificare bene tutte le parti in movimento e soggette a rodaggio. Quando viene fatto il tagliando dei 20.000 , l'olio viene sostituito con un altro piu' viscoso e dunque il consumo dovrebbe diminuire
2) il massimo consumo di olio tollerato da Ford e' 1kg ogni 10.000 km
3) l'auto a GPL consuma piu' olio della analoga a benzina
4) dopo il tagliando devo passare periodicamente in concessionaria per un controllo del livello che viene riportato su un modulo specifico, in base a quei risultati si fanno delle considerazioni

Ciao ragazzi anche io ho una fofi 1.4 gpl e in 20000 km si é mangiata 2kg abbondanti di olio, praticamente il cambio se lo fa quasi da sola :-P spero si attenui nel prossimo futuro...

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Ciao a tutti
controllato proprio oggi, dopo 6 mila km percorsi e 4 mesi di vita della mia Fofi, il livello dell'olio ed è al minimo... inizialmente, a vettura nuova, non so a quanto fosse, ma quando l'ho controllata la prima volta almeno 3 mila km fa, il livello era a circa metà tra il max e il min o poco meno... mi sono preoccupato per il consumo che pensavo fosse anomalo e mi sono rivolto nuovamente a questo forum, ma a leggere i vostri i messaggi mi sembra che ci siano anche casi peggiori! la cosa però non mi rincuora...

Dovrebbe rincuorarti almeno il fatto che con l'aumentare dei km il consumo diminuirà

Abbiamo un auto che va a miscela
in 50.000 km ho messo circa 3 lt di olio + i cambi dei primi 2 tagliandi

Ieri sono stato alla Ford e mi è stato fatto il rabbocco dell'olio gratuitamente (mi hanno detto del controllo dei 5mila km - che io avevo solamente letto su questo forum - di cui non sapevo niente e che avevo tralasciato pensando fosse a discrezione della concessionaria), con non so quale olio, perché il tipo usava un recipiente olio Ford 5W-40 ma che forse riempiva di altro olio da qualche serbatoio (è prassi comune? io preferivo il Castrol..) .. circa 700gr mi è stato detto... adesso il livello è al max e sarà sufficiente per arrivare al 1° tagliando, dicono (lo spero tanto!)

Quanti km hai?
Quello che ti sta succedendo e' la fotocopia di quello che e' successo a me...in 17.000 km ha mangiato 2.5 kg di olio, sono andato a rabboccare 3 volte, sempre olio preso dalla cisterna (senza etichetta) e rabboccato con l'imbuto...
poteva anche essere olio esausto da quanto ne so io.
ora ho fatto 1500 km dal primo tagliano e la macchina e' sotto controllo... ogni mese passo in concessionaria a controllare livello. sono rimasto d'accordo cosi'
Tienilo controllato

1) a caval donato non si guarda in bocca
2) il fatto che il recipiente che usino sia diverso non significa nulla, le cisterne che hanno non sono fatte per i clienti e non necesariamente devono contenere delle informazioni che rassicurino il cliente. Basta che il meccanico le sappia riconoscere.

davocam ha scritto:
esattamente, soltanto che la cisterna non l'ho vista ma è l'unica spiegazione dal momento che il tipo ha prima svuotato il contenitore per poi sparire e tornare con lo stesso... la mia ha 6000 km come ho scritto prima, l'olio raccomandato è il 5W-30 (Castrol o Ford, come da libretto)... spero abbiano fatto le cose a dovere, per questa volta non resta che fidarmi, dalla prossima ci starò più attento

Gigific ha scritto:
ma maggior trasparenza sarebbe ben apprezzata dal cliente