Ford Fiesta Italia

Ringhio_bra ha scritto:

Sono un meccanico e ho lavorato in ford 2 ANNI...


ps...se vuoi fare lo sborone ..nel vano motore della fiesta mk6 ci sta il motore csw della escort...li si che ti diverti ahahahahahha

IL MALA ha scritto:
Quello che ho scritto era per complimentarmi non per prendere in giro...

Anche io sono meccanico ma ho ancora tanto da imparare....

vai traaaaaaaaaaaaaaa tempo al tempo si fa strada...cmq su un 1.4 tdci di soldi nn ne spenderei assolutamente

fabio1983 ha scritto:
Allora alla Getrag sono proprio "bischeri" ad aver dichiarato a 205 Nm la coppia massima "sopportabile" dalla cambio della Fiesta e alla Ford sono proprio "dispettosi" ad aver tagliato la coppia dei 1600 TDCi di 10Nm montati sulla Fiesta rispetto a quelli della Focus

Curiosità: Quanti km hai fatto con il motore a 132cv?

Ciao Ciao

leon82 ha scritto:
In Ford hanno tagliato la coppia massima per un discorso indice di inquinamento non perchè si spacca il cambio, hai per caso un link o un articolo dove la Getrag dice che il nostro cambio resiste solo a 205 Nm?mi sarebbe molto utile grazie

www.getrag.com/en/211 (ricordavo male, max 200 Nm)

si è parlato molto quì dei pro e contro delle elaborazioni www.fordfiestaitalia.com/forum/8-meccani...ml?limit=10&start=10 (leggi il post di Gigific)

Comunque Ringhio ho molti dubbi che il taglio di coppia sia stato fatto per l'inquinamento

Ciao Ciao

mi sa che tu non ben chiare le componenti ford...infatti la focus 1.6tdci monta lo stesso cambio ib5 della fiesta.....la focus 90 cv ha semplicemente piu coppia perche altrimenti non andrebbe propio nulla per via del peso e della rapportatura finale piu lunga dovuta all maggior raggio di circonferenza dei pneumatic(10%in piu),il 110cv ha 27kg di coppia ed il cambio è sempre quello!!!
tanto per la cronaca la fiesta mk6 st da 150cv e 20kgm usa sempre un ib5 ma ovviamente la rapportatura è diversa essendo un benzina!la differenza fra 1.6 90-1.6 110 e 1.4 68 sta nelle frizioni...tutto qui...
km ne ho gia fatti 35k...
per la risp di mala invece...non è vero che non ha senso spendere soldi su un 1.4...non ha senso come non lo ha sul 1.6!
alla fine ti assicuro che una fofi 1.4 tdci con filtro,cat metallico e una buona mappa arriva ad erogare 90 cv e circa 19-20kgm di coppia e va propio come il 1.6 tdci originale...volendo con turbo piu grosso e un intercooler artrivi a circa 110cv...ma la frizione originale slitta in quanto lo spingidisco non supporta piu di 20kg. piu di li diventa fragile l imbiellaggio...e la frizione originale slitta in quanto lo spingidisco non supporta piu di 20kg.

Permettimi di dirti che forse sei te a non aver troppo chiare le trasimissioni e i valori di coppia dei motori Ford
Concordo con te che tutte le Fiesta Mk7 abbiano lo stesso cambio, per le diesel cambia solo la coppia conica e che la diffrenza tra 1,4 e 1,6 sia data solo dalla frizione

La Fiesta Mk6 St ha 190 Nm da originale e quindi mi torna perfettamente che abbia l'IB5, comunque la domanda sul chilometraggio era rivolta a "il mala"

La Focus II monta l'IB5 solo sulla 1600 benzina (145 Nm di coppia) mentre sulle 1,6 TDCi 90cv e 110cv monta (come dice Gigific) l'MTX-75 dato che i motori hanno rispettivamente 215 e 240 Nm (la 110cv ha temporaneamente 260 Nm con l'overboost)

Riguardo i tagli di coppia del 1600 90cv non è la Focus (insieme a C3, C4, 207, 308, Sx4, ecc...) ad avere 10Nm in più ma la Fiesta ad averne 10 meno rispetto alle vetture che ti ho elencato prima (215 vs 205) . Per avvalorare la mia ipotesi il 1600 95cv sulle vetture PSA e sulla Focus III ha 230 Nm mentre sulla Fiesta "solo" 205

Ciao Ciao

leon82 ha scritto:
ma scusa se la fofi 95cv ha 205 Nm e il cambio ne supporta massimo 200 Nm cosa vuol dire che non regge ugualmente se si modifica o no?

leon82 ha scritto:apparte che la domanda era....quanti cv hai fatto con 132cv??
i 132 cv li ho io non il mala....
per i cambi allora io ho smontato l unica focus 1.6 tdci con un ib5....mi serviva il differenziale pensando che fosse "piu lungo"invece erA uguale...l mtx75 è montato sui 1.8 tdci 90-100-115cv
cmq domani do un occhio e poi comunico...
per st...ho scritto 20kg per arrotondare...cmq ad essere precisi ha 19,4kgm che sono poi 190nm....scusa se ho sballato di ben o.6kgm
per il 16 piu prestante ho toppato...mi sono confuso con il nuovo 115cv che almeno sulla carta ha 270nm...